Chrysler fremstillet en linje af bilmotorer , herunder 383 -kubik -tommer eller 6,3 -liters , V-8 . I 1967 havde denne motor en boring på 4,25 inches og en slaglængde på 3,38 inches. Med en 9,2 -til-1 kompressionsforhold , kunne det producere 270 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og 390 ft -lbs . af drejningsmoment ved 2.800 rpm . Topstykke

I denne Chrysler motor, topboltene til motorblokken med 70 ft -lbs . af drejningsmoment . Udstødningsmanifolden og topstykket vedhæfte med 30 ft -lbs . af drejningsmoment . Indsugningsmanifold kræver 40 ft -lbs . af drejningsmoment til bolt til hovedet. Enden bolt til ventildækslets kræver 9 ft -lbs . og de øvrige bolte kræver 3,33 ft -lbs . af drejningsmoment til sammen med topstykket.
Krumtap

krumtapakslen i denne 6.3 -liters motor kræver 30 ft -lbs . af moment bolt til blokken . Svinghjulet bolte til krumtap med 55 ft -lbs . af drejningsmoment . De vibrationer spjæld og krumtap sammen med 135 ft -lbs . af drejningsmoment.
Andre Specifikationer

olie - pan -til- motor -blok bolte kræver 15 ft -lbs . af drejningsmoment . Oliepumpen slutter med blokken ved 35 ft -lbs . Motorens klokke boliger kræver 50 ft -lbs . af drejningsmoment til at fastgøre til blokken. Vandpumpen bolte til motorblokken med 30 ft -lbs . af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129874.html