Køretøjer genererer potentielt skadelige og giftige udslip gennem deres udstødningsrør, især når de ikke er ordentligt vedligeholdt. Mange stater kræver, at køretøjer passere emissionsprøvningerne før de anses road-værdig. Særlig instrumentering bruges til at analysere emissioner og afsløre gasser som nitrogenoxider (NOx), kuldioxid (CO2), kulilte (CO) og kulbrinter (HC). 5-Gas Analyzers

Gas pipe udstødning måles ved hjælp af særligt udstyr såsom rækken af ​​DyneSystem fem-gas bærbare analysatorer. Disse instrumenter test og måle mængden af ​​udstødningsgassen til specifikke gas komponenter, herunder CO, CO2, NO, HC og ilt. Udstyr først kalibreres ved hjælp omgivende luft inden hver brug for at sikre nøjagtige målinger. Analysatorer har en prøve linje til at indsamle udstødningsgasser og en to-trins filter system, der er i stand til at opdage og erobre både store og små partikler. Systemer har touch-screen interface, der tilbyder kontrol over manuelle operationer. Væg-monteret kabinetter er ekstraudstyr til hus instrumenter, når den ikke er i brug.
Dynamometer

dynamometer er en elektronisk valse enhed, der bruges inde bilsynsvirksomheders bugter at måle udstødningsemissioner . Testen bilen køres ind på dynamometeret valser og derefter test begynder. Dette instrument simulerer de faktiske udstødning at køretøjet producerer mens kørsel ved lav hastighed (15 km /h), og under acceleration, alt mens du stadig sidder i bugten. Det bruges i forbindelse med en fem-gas analysator til øjeblikkelig data udlæsning.
Scanning Tools

Mange køretøjer fremstillet efter 1980, og alle modeller produceret efter 1996 have en vis form for mobilt edb-diagnostiske systemer (OBD-systemer). Disse computere kan overvåge kørebaner delsystemer som udstødning sensorer og ilt sensorer. Scanning værktøjer udviklet til at udnytte OBD-teknologien kan let tilsluttes disse on-board computere til at teste emissioner. Håndholdte elektroniske scanning instrumenter kan levere real-time vurdering ved måling af kørebaner emissioner.
Tankdækslet Test

tankdækslet test kontrollerer for lækager fra ca køretøj gas hætteforseglinger . Usynlige benzin eller diesel dampe er flygtige gasser og nedsivning i atmosfæren kan gå ellers uopdaget, hvis inspektionerne ikke er foretaget. Ifølge Illinois Environmental Protection Agency, er omkring 40 procent af kulbrinte emissioner i luften på grund af fordampning af benzin fra utætte gas caps. Det instrument, der anvendes til afprøvning består af en kort, bred rør med en tryksat vedhæftet sporvidde. Den ene ende af røret forbindes til den udækkede tankdækslet på køretøjet, og gassen hætte, der blev fjernet skrues på den anden ende. Tryk påføres og læsningen på måleren afslører eventuelle lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129642.html