Termostaten er en vigtig del af ethvert køretøj kølesystem, da det hjælper med at regulere motorens temperatur ved konstant at ændre mængden af ​​kølemiddel, der strømmer gennem motoren. Når den del mislykkes, motoren får for lidt kølemiddel og overophedes eller motoren får for meget kølemiddel og bliver sværere at varme op i koldt vejr. Hvis den del ikke ændres, når det mislykkes, kan skade på motoren forekomme på grund af overophedning. Termostaten er en af ​​mange svigt punkter i et kølesystem, og at vide, hvis du har brug for en ny termostat kan hjælpe lokalisere og i sidste ende løse problemet. Instruktioner
1

Se din motors temperaturmåler. Hvis måleren konstant læser i nærheden af ​​eller inden for den røde zone, chancerne er du har brug for en ny termostat. Dette er meget sværere at afgøre, om dit køretøj kun har en separat advarselslys for motortemperatur i stedet for en egentlig temperaturmåler. Den "Check Engine" light normalt kommer kun når motoren er alvorligt overophedet.
2

Fjern termostaten fra motoren og efterse sin ydre fremtoning. Fjernelse af termostaten vil indebære dræne nogle af kølemidlet fra din motor, så har et dræn gryde på hånden til at fange kølevæske. Hvis termostaten synes rusten eller korroderede, skal det udskiftes med et nyt.
3

Test termostaten ved at opvarme en gryde vand i omkring 160 til 180 grader Fahrenheit. Placer termostaten i vandet og observere det. En arbejdsgruppe termostat vil åbne op som reaktion på voks pellet inde smeltning og udvide på grund af varmen. Hvis termostaten ikke udvide eller hvis det synes fast, har det erstattet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129641.html