Automotive bremsesystemer er designet til at bremse og stoppe hjulene på et køretøj. Der er grundlæggende to forskellige typer af bremsesystemet , den konventionelle friktionsbremse og den elektriske eller elektromagnetiske , bremseklodser . Hydrauliske Bremser

Det konventionelle friktionsbremse system består af en master cylinder og et hjul caliper eller cylinder, som er fyldt med bremsevæske. Når bremsepedalen aktiveres , bliver bremsevæske tvunget af hydraulisk tryk gennem caliper til bremsebakker eller puder .
Elektromagnetiske Bremser

Elektromagnetiske bremser, eller retarderingsmidler , består typisk af spoler af aluminiumstråd monteret i epoxyharpiks på chassiset af et køretøj og metalskiver , der roterer mellem spolerne . Når elektrisk strøm gennem spolerne , er rotation af skiverne hæmmes, og bremsekraften er oprettet.
Elektromagnetisme Vs. Friktion

strøm gennem spolerne af elektromagnetiske bremser styres af en justerbar modstand , kendt som en rheostat , og bremsekraften er direkte proportional med den aktuelle . Som sådan behøver elektromagnetiske bremser ikke bruge friktion og operere ved lavere temperaturer end konventionelle friktionsbremser .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129478.html