Den Z24 blev Nissans første introduktion af et 4-hjulstræk i en lille pickup truck i 1980. Det forblev en grundpille i Nissans produktionslinjer indtil 1986. 4x4 modellen Z24 har fået sit navn efter 1984-modellen, som havde en Z-serie karburator enhed og 2,4 liters motor. Den er steget i størrelse to gange over spændvidden af ​​sin korte produktions liv. Nogle konstruktionsfejl skæmmet motoren og dens opsætning. Vedligeholdelse af kølesystem

I et køretøj, der virker ved forbrændingsmotoren skal kølesystemet opretholdes, for at køretøjet kan fungere korrekt. Kølesystemet gør sikker på, at motoren holder den rette temperatur. Ifølge Off Road.com, en off-road køretøjer hjemmeside har hoveder på motoren på Z24 vist tilbøjelige til vridning, fordi de består hovedsageligt af aluminium. Opretholde en ordentlig motorens temperatur er bydende nødvendigt, ved regelmæssigt servicerer kølesystem, der udfører regelmæssige radiator flushes og sørge for at opretholde en ordentlig væskestande hele kølesystemet.
Ændring af Exhaust

Også ifølge OffRoad.com, et andet problem med Nissan Z24 er det faktum, at køretøjet sommetider ikke har nok lave ende drejningsmoment (nødvendig for at trække eller slæbe som en 4x4 køretøj kan ofte gøre). En af de måder til at opretholde den rette mængde af drejningsmoment fra motoren er at regulere modtrykket fra udstødningen. Du kan gøre dette ved at skifte bestanden udstødningsrør fører fra katalysatoren gennem slutningen af ​​systemet for lidt større diameter udstødningsrør. Afstå fra at bruge for stor et udstødningsrør, men fordi en for stor diameter vil mindske modtryk skabt af motor, besejre formålet af udstødningen modifikation.
Transmission og Drive Portion

Transmissionen kan banke på eller gøre støj, da de forskellige gear i indgreb. Du kan som regel afhjælpe dette ved at holde de redskaber inde overdragelsen sagen ordentligt smurt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129394.html