Transmissionsolie løber gennem en bils transmissionssystem for at hjælpe det til at fungere gnidningsløst og uden fejl. Uden væske, ville transmissionssystemet nemt overophedet, især hvis motoren skal arbejde hårdt. Væsken afleder varmen før det kan beskadige motoren, og samtidig reducere friktionen fra andre bevægelige komponenter. Hvis noget går galt, og transmission væske sig selv over heats (temperaturer over 400 grader Fahrenheit kan være særlig farligt), så væsken kan brænde og hurtigt ødelægge transmissionssystemet. Hurtig gearskift

gearskiftet skaber en stor mængde ekstra friktion i bilens transmission. Transmissionsolie er designet til at være i stand til at håndtere varmen denne friktion producerer, men hvis væsken allerede har til at absorbere varmen en motor producerer det kan ikke være i stand til at beskæftige sig med hurtigt skiftende gear. Chauffører, der skifter gear hurtigt inden for en kort tid, kan brænde transmissionsolie.
Engine Stress

Motoren er en primær kilde til varme til transmission væske. Normalt motorer køre i rpm intervaller, væsken kan håndtere nemt. Men hvis en motor skal arbejde hårdere end normalt - hvis bilen trækker en tung belastning, for eksempel, eller hvis det går op ad bakke på en stejl skrå - så varmen motoren producerer hurtigt kan stige. Hvis denne varme bliver for høj, vil væsken ikke være i stand til at cirkulere hurtigt nok til at sprede det og kan brænde.
Age

Age berører alle transmission væske. Over tid, at tilsætningsstofferne i væsken holde det fra overophedning bryde ned, og væsken begynder at blive beskidt med de små partikel forureninger, der bryder ud i løbet transmission friktion. Kombinationen sænker kvaliteten af ​​væsken betydeligt, hvilket gør den meget sårbar over for varme problemer jo længere det går uden at blive erstattet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129195.html