Ford 7.5L drejningsmoment specifikationer

Indtil 2000 var den 7,5 liters V8-motor den største benzinmotor at Ford fremstillet. Mens det blev brugt meget i producentens større luksus biler og pickup trucks, det var populært også som en industriel motor, fordi den kunne producere højt drejningsmoment ved lave omdrejninger, hvilket gør den i stand til at arbejde hårdt hele dagen. Ford ophørt med at producere denne motor i 1997. Motorblok

krumtapaksel, der manipulerer stempler i motorens cylindre, kræver 100 mund-pounds af drejningsmoment til bolt korrekt til motorblokken. Topstykket, som sidder over motorens cylindre, bolte til motorblokken med 140 mund-pounds af drejningsmoment. De olie-pumpe-til-motor-blok bolte kræver 25 mund-pounds af drejningsmoment. Timingen kæde eller remdækslet bolte motorblokken med 15 mund-pounds af drejningsmoment.
Krumtap

motorens krumtapaksel, der ofte omtales som en krumtap, er ansvarlig for at dreje stemplerne, der er placeret inden i motorens cylindre. nær

forbindelsesstang, der forbinder stemplet til krumtapakslen, bolte til krumtapakslen med 42,5 mund-pounds af drejningsmoment. nær

svinghjul, som lagrer rotationen energi, der tilfalder under motorens effekt impulser, slutter til krumtappen med 80 mund-pounds af drejningsmoment.

vibrationsdæmper eller hub, ansvarlig for at kontrollere torsionsvibration skyldes Power impulser af motoren for at forhindre krumtapakslen i stykker, bolte til krumtapakslen med 80 mund-pounds af drejningsmoment.
Andre Specifikationer

indsugningsmanifold, som distribuerer luft eller en forbrænding blanding til indtaget havne i topstykker, skruer til topstykket med 30 mund-pounds af drejningsmoment. Vippearmen kræver 20 mund-pounds af drejningsmoment til at slutte ordentligt med rokkerarmsakselen. Timingen kæde eller bælte tandhjul, bolte til knastakslen med 42,5 mund-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129121.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse