The Brake Master Cylinder apparat er en nyere sikkerhedsforanstaltning, der er blevet vedtaget af de fleste bilproducenter. Den grundlæggende filosofi for at bruge et bremsesystem med to separate kredsløb er at give chaufføren om at standse køretøjet, men med en større indsats, når en af ​​kredsene svigter. Hovedcylinderen er udstyret med en bremsevæskebeholderen og en advarselslampe, der udløses, når niveauet i bremsevæsken reducerer under en tærskel. Flere bilproducenter bruger bremsepumpe i deres køretøjer med varierende specifikationerne i henhold til deres unikke behov. Kompenserende Ports

fleste bremsesystemer ansætte en almindelig konstruktion med en indgangsport og en kompenserende havn de primære og sekundære kamre. Indløbsporten tillader bremsevæske at strømme fra reservoiret ind i hovedcylinderen, mens kompenserende port hjælper returfluid fra cylinderen tilbage i reservoiret. I nyere bremsepumpe bruges med moderne automatisk Brake Systems er en port-mindre design, der anvendes til det forreste stempel. Som en erstatning, har det sekundære kammer en fjederbelastet ventil, der forsegler den sekundære stempel passagen.
Single og Dual reservoirer

En mere konventionel Brake Master Cylinder design består af en enkelt flydende reservoir tank og to stempel kopper. De primære og sekundære stempel kopper er placeret mellem indløbsåbningen sammen med kompenserende porten af ​​de primære og sekundære stempelkamre. En anden konstruktion mekanisme involverer bruge separate vaeskebeholderne til de primære og sekundære kamre. En tredje stempel kop tilsættes til den sekundære stempel. Denne tredje stempel cup hjælpemidler forhindre gennemtrængning af væske mellem de primære og sekundære kamre, som ellers ville nedbryder sekundære reservoir i visse ekstreme tilfælde.
Fysiske specifikationer

Centric er en af ​​de største producenter af Brake Master Cylinder udstyr og producerer cylindre af varierende dimensioner er baseret på hver bil virksomheds behov. The Centric Premium Brake Master Cylinder fås med boring diameter en tomme og 1 ¼ inches blandt andre. Original Equipment Manufacturer (OEM) specifikationer med matchende cylinder materiale og støbning bruges i fremstillingsprocessen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129041.html