En aktuator refererer til en enhed, der bruges til at styre eller flytte et system eller mekanisme. En knastaksel aktuator bruges til at styre knastaksel timing . Knastaksel

knastakslen er en aksel fastgjort til cam. Dette er den roterende brik i en mekanisk kobling designet til at konvertere cirkulær bevægelse til lineær bevægelse . Aktuatoren bruges til at give stak til bunden af knast akslen.
Timing

Timing mellem rotation af krumtapakslen og knastakslen er integreret i den korrekte funktion af et køretøj motor. Krumtapakslen refererer til en motordel, bruges til at konvertere tilbagegående lineær stempel bevægelse til roterende bevægelse . Knastakslen driver sædeventil , der styrer både udstødningsgas og luft-til- brændstofblandingen flow . Ventilerne skal lukke og åbne ved de nødvendige punkter i stempelslag at overføre gasser og blandingen . Denne timing lettes via aktuatoren.
Aktuator

knastaksel aktuatorer mounts til slutningen af knast og enten forsinker eller fremskynder åbning og lukning af sædeventil via kommandoer, der sendes af Engine Control Unit . Dette gør det muligt ventil timing at være mere præcis , hvilket hjælper optimerer motorens ydeevne .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129007.html