Dit bilens skivebremser arbejde ved at have en tykkelse squeeze bremseklodser mod begge sider af en bremse rotor at bremse spin af hjulet. Bremsen rotor er monteret på hjulkonstruktionen løbet lug bolte til at tillade fast forbindelse. Nogle køretøjer har også en skrue, som holder rotoren på plads. Ujævnt slid eller varme vridning kan forårsage dunkende i rotoren, som bør rettes. Et minimum pladetykkelse er forpligtet til at betjene bremserne. Hvis rotorerne ikke kan genopstået inden for disse minima skal rotorerne udskiftes. Instruktioner
Fjern Rotor
1

Sæt bilens nødbremse og chock hjul for at sikre, at køretøjet rokkende off stik. Løsn hjullåsemøtrikkerne på hjulene, som fælge vil blive fjernet. Jack bilen til at løfte dækket fra jorden, fjerne lug nødder og derefter fjerne rim fra hjulets lug bolte.
2

fjerne de to bolte, der holder kaliberen på plads. Flyt caliper ud af vejen af ​​rotoren og sikkert på plads med en bøjle svøbt gennem et hul i kaliberen og gennem et hul i aksel eller køretøj ramme. Lad ikke caliper til at svinge frit eller hænge uden støtte, da skader kan opstå på bremserør.
3

Fjern låseskruen på rotoren. Hvis udstyret vil skruen være placeret mellem lug bolte på rotoren for at sikre rotoren på navet.
4

Fjern rotoren ved at trække rotoren væk fra hub. På nogle biler kan det være nødvendigt at fjerne navenheden først. Processen vil variere fra bil, og det kan være nødvendigt at konsultere online-ressourcer eller mekanik håndbøger at bestemme de nøjagtige trin.
Genopstå Rotor
5

Wrap rotoren i en klud for at undgå skæmmer kanter eller overflade af rotoren under transport.
6

Tag rotoren til en bil butik eller et maskinværksted er udstyret med en drejebænk. Spørg efter rotoren skal måles for tilstrækkelig bredde før resurfacing. Deres rotor blive mærket med mindst tykkelse, der sikrer integriteten af ​​rotoren under drift. Hvis denne tykkelse ikke fastholdes, kan rotoren blive beskadiget eller ikke under drift.
7

Spørg efter rotoren for at være »vendt ', hvis metallet tykkelsen er indenfor tolerance. Denne sætning anvendes til at indikere processen fastgørelse af rotoren til en metal drejebænk, som drejer rotoren samtidig fjerne et lag af metal fra hver side af rotoren i en fast afstand. Denne resurfacing proces vil fjerne enhver variation i overfladen af ​​rotoren.
8

tilbage rotoren til køretøjet og geninstallere ved at vende fjernelsen. Det kan være nødvendigt at bruge en C-klemme til at udvide caliper at tillade montering over rotoren.
Udskift Rotor
9

Fjern rotoren fra kassen. Undersøg overfladen af ​​rotoren for at sikre, det ikke har været skæmmet eller beskadiget som følge af forsendelse eller transport.
10

grundigt spray rotoren med bremse renere at fjerne eventuelle olie fra overfladen af ​​rotoren . Nye rotorer er sædvanligvis belagt med en let olie for at forhindre enhver oxidering af metallet. Tør overfladen ren med en ren, blød klud. Respray evt. Mens håndtering rotoren, tillader ikke olie eller fedt kommer i kontakt med rotoren overflade. Hvis det er nødvendigt, kan rotoren renses igen efter samlingen.
11

Installer rotoren ved at skubbe rotoren over lug nødder. Fuldføre installationen af ​​eventuelle monteringsbolte, nav og bremsekalibre ved at vende processen med fjernelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128968.html