En brændstofindsprøjtning pumpe er en enhed, der bruges til at pumpe brændstof ind i cylindrene i en diesel-eller benzinmotor. Brændstofindsprøjtningspumpens bruger pres for at meter enten mekanisk eller elektronisk, den rette mængde brændstof leveret til indtagelsen luftstrømmen eller forbrændingskamre. Brændstofindsprøjtning effektivt giver forbrændingen og dermed forbedre brændstoføkonomien og øge bilens motorens ydeevne samtidig reducere forurening og emissioner. In-Line Fuel Pump

Et in-line brændstofpumpe er et eksempel på en tidlig model dieselpumpe. Anvendelse af en in-line layout og en række kam-drevne injektion cylindre tillader stemplerne at have en konstant slagtilfælde og injektion gas. Injektionsvolumen styres gennem cylindrene mod en cut-off-port, der er i overensstemmelse med en slids i cylinderen. Når cylindrene roterer de varierer satsen for indsprøjtning til at producere mere eller mindre strøm fra motoren. In-line brændstofpumper er stadig bruges på større køretøjer som lastbiler og traktorer.
Rotary Fuel Pump

En roterende pumpe leverer brændstoffet via en enkelt injektion cylinder drevet af en aksial cam plade, der sprøjter brændstoffet ind i de enkelte brændstofledninger med en distributør ventil. Disse pumper ændrer indsprøjtningstidspunktet med håndsving hastigheder. Ændringen af ​​krumtappen hastighed skaber større magt og glattere omdrejninger. Roterende pumper anvendes primært i biler og små lastbiler.
Elektrisk brændstofpumpe

En elektrisk brændstofpumpe er en ventil styret af bilens motor computer og et sæt af sensorer. Ventilen forsyninger og udgivelser tryk brændstof til din bils motor. Ventilen kan åbne og lukke flere gange på et sekund, og dermed forstøvning af brændstoffet og skabe en tåge, hvilket gør brændstofforbruget på en støt kurs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128807.html