The 2003 Lexus IS 300 er velsagtens bedst kendt for sin bil ydeevne. Den entry-level Lexus er i en klasse med flerårige kraftcentre fra Mercedes, Audi og BMW. Mens acceleration og håndtering er fælles punkter i fokus for bilentusiaster, så også er bremser dygtighed. IS 300 anvender en all-wheel bremsesystem, der bruger blokeringsfri skivebremser til at opnå konkurrencedygtige bremseevnen. Toyota anbefaler regelmæssig vedligeholdelse af bremser, herunder udskiftning af bremseklodser hver 40 tusind miles. Du kan få erstatning håndteres af en professionel, eller du kan gøre det selv for at spare udgifterne til arbejdskraft. Ting du skal
Syringe
Clean butik klud
Lug skruenøgle (eller dæk jern)
Wheel blokerer Salg Jack Salg Jack står
10 mm socket
Ratchet
Bungee ledningen eller wire
10 mm skruenøgle
Bremse fedt
C-clamp
Funnel
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Vælg et fladt område for at installere de nye bremseklodser. Park Lexus og sætte transmissionen i "Park". Træk hætten udløserhåndtag og flytte til den forreste del af bilen. Løft hætten og find hovedcylinder cap. Hovedcylinderen holder IS300 forsyning af bremsevæske og er placeret til venstre for motoren. Fjern hætten og sifon to tredjedele af bremsevæske fra beholderen med en sprøjte.
2

Placer en butik klud over hovedcylinderen at holde vragrester fra den resterende væske, samt at tillade luft passere fra reservoiret, når du komprimere bremsen caliper stempler.
3

Løsn lug møtrikker på alle hjul relateret til bremseklodser du har til hensigt at ændre sig med lug skruenøgle. Hvis den ene side af Lexus kræver udskiftning, udskifte pads på den modsatte side så godt for balance. Placer donkraften under rammen, og løft dækkene fra jorden. Sted bukke under rammen for support, og sænk Lexus på tribunerne. Blokere de øvrige hjul på jorden med hjulet blokke.
4

Fjern lug nødder og tage hjulene af. Fjern de to caliper slide stifter fra bagsiden af ​​hvert caliper med en 10-mm stik og skralden. Løft caliper fra bremsen forsamling og lad den hvile på toppen af ​​styrearmen (for forbremser) eller suspendere det over hjulnavet med en bungee snor eller wire bøjle.
5.

Skub slidte bremseklodser fra siderne af caliper. Puderne er fastgjort til caliper af tynde metalclips på de bagerste sider af hver pad. Den clips glider rundt caliper sider til at holde dem på plads.
6

Placer C-clamp på caliper side og stemplerne, der strækker sig fra indersiden af ​​kaliberen. Klem stemplet ind i siden af ​​caliper med klemmen. Stemplet tvinger bremseklodserne ind i rotoren. Åbning stemplet giver mulighed for den ekstra plads til at passe de tykkere nye bremseklodser. Fjern C-clamp når stemplet er trykket helt ned i den side af kaliberen.
7

Påfør et tyndt lag af anti-hvin bremse fedt på bagsiderne af nye bremseklodser og omkring åbning inde i kaliberen hvorfra stemplerne strækker. Skub den nye bremseklodser på siderne af kaliberen.
8

Placer caliper tilbage på rotoren, og skru caliper bolte (eller ben). Spænd slide bolte med sokkel og skralden. Udskift hjulet på hjulboltene, og skru på lug nødder.
9

Flyt til de øvrige hjul, der kræver bremseklods udskiftning og gentage trin 4 til 8.. Løft IS300 med donkraften og fjern bukke under Lexus 'ramme. Sænk køretøjet til jorden, og stram lug nødder med lug skruenøgle. Flyt til førersædet.
10

Start motoren. Tryk på bremsepedalen langsomt til gulvet. Løft pæ, l og gentage depressioner to gange mere. Flyt til motorrummet.
11

Fjern butik klud fra master cylinder, og placer en tragt i beholderen. Fyld beholderen med bremsevæske indtil beholderen står "fuld". Fjern tragten og udskifte hovedcylinder cap. Luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128689.html