Motorvikling Typer
En elektrisk motor bruges i en bilmotor starteren. Det kan enten være drevet af jævnstrøm eller vekselstrøm. Motoren består af en aksel i midten af en cylinder. Akslen er dækket af spoler af kobbertråd, som er kendt som viklinger. Formålet med disse viklinger er at skabe et magnetfelt, når der løber strøm gennem dem, hvorved der induceres bevægelse i akslen, hvilket resulterer i rotation af motoren. De typer af snoede, der anvendes, er enten basket viklinger eller distribuerede viklinger.
Basket Winding
En kurv vikling er en snoede type med en elektromagnetisk spole, der har successive lag af tråd anbragt ved næsten vinkelret på hinanden. Det er også kendt som en halv spolevikling fordi det har et enkelt lag af snoede, med den ene spole side pr slot. Summen af de aktive spoler er halvdelen af antallet af slots, der er til stede. I denne snoede metode. Ledningerne Krydsmønster hinanden med successive vindinger langt fra hinanden undtagen på de steder, krydser Dette design hjælper med at reducere distribueret kapacitans. Tråden er viklet på en jernkerne fordi jern er et let magnetiseret materiale. Denne type vikling anvendes vekselstrøm (AC) motorer. Men kurven snoede får motoren stor, hvilket får den til at opleve højere lækage induktans.
Distribueret Winding
Distribueret snoede er den mest almindelige form for snoede rådighed. I dette system er der to lag, med to spiralfjedre sider pr slot. Det samlede antal aktive spoler er lig med halvdelen af antallet af slots til stede. Lederne i de tilstødende slidser induceres successivt, således at den genererede spænding er ude af fase. Der er flere måder at arrangere tilslutninger skal dette motiv samtidig give samme elektriske output. De fleste AC-motorer bruger distribueres snoede design.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128627.html