Motorer genererer megen varme samtidig skabe energi til at flytte din bil fremad. For at opveje dette, er motorerne afkølet af en radiator, der afleder varme, der ellers kunne beskadige eller ødelægge motoren. Hvordan Radiatorer Work

En radiator holder væske designet til at køle din motor ved at køre gennem cylindre i din motor og flyder tilbage i radiatoren, hvor den spreder varmen. En overophedet motor kan forårsage et stempel til at snappe eller hætten - kaldet head - et stempel cylinder til at bryde, hvilket ødelægger en motor. En vandpumpe holder kølevæske og vand blanding i din radiator bevæger hele bilens motor og tilbage ind i radiatoren. Varmen spredes i køleren af ​​en ventilator og af luft, der strømmer hen over køleren som bilen bevæger sig.
Forebyggelse
p Det er vigtigt at kontrollere kølevæskeniveauet af din radiator jævnligt for at sikre kølervæsken er på et passende niveau for at holde motoren cool. Frostvæske bør føjes til kølevæsken, før koldt vejr ankommer for at forhindre, at radiatoren fryser og revner. Hvis en radiator udvikler en revne, kølervæske siver ud og din bil kan blive overophedet hurtigt.
Midlertidige Fixes

Ofte du kan lave en radiator midlertidigt at holde din bil i drift indtil du kan få den til en mekaniker. Afhængigt af placeringen af ​​lækagen, kan du være i stand til at lappe det, indtil en professionel kan give en permanent løsning. En slange, der lækker er enkel at erstatte, og anvendelsen af ​​en kold svejsning epoxy såsom JB Weld kan forsegle en lækage i radiatoren selv ifølge Radiator hjemmeside. At hjemmesiden også, kølertætningsmiddel kan tilstoppe radiatoren, og kan ikke sætte lækagen tilstrækkeligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128534.html