Radiatoren er en vigtig del af bilens kølesystem. Den forbrændingsmotor produceret af din motor producerer enorme mængder af varme. Kølevæske fra radiatoren absorberer varmen fra motoren, og den varme kølevæske afkøles, når den passerer gennem radiatoren. Kernen af ​​radiatoren består af en labyrint af rør og finner. Luft passerer gennem lamellerne og spreder varmen, beskytte motoren. Instruktioner
1

identificere de forskellige dele af radiatoren. En radiator består af en kerne, som regel lavet af aluminium i nyere biler, og to tanke, der omgiver kernen og holde alt på plads. Tankene gemme kølevæske. Kernen er en indre labyrint af rør og finner. Andre radiator dele omfatter en tankdækslet, en plastik overløbsbeholderen nær toppen af ​​radiatoren og en petcock på bunden af ​​radiatoren til dræning kølevæske. Tyk, forstærket-gummislanger - én fastgjort til toppen af ​​køleren og motoren, og en fastgjort til bunden af ​​køler og motor - bære kølemidlet mellem køleren og motoren. En vandpumpe skubber kølevæske op gennem motorblokken. En termostat, har til huse i motorblokken, er også en del af radiatoren systemet ved at åbne og lukke det væsentlige det viser kølesystemet "on", og
2

Kontroller kølervæskestanden "off". i reservoiret på en regelmæssig basis. Moderne biler er afhængige af en reservoir tank for at gemme kølemiddel for radiatoren. Tanken har en "fuld hot" linje og en "fuld kolde" linje. Dette indikerer, at kølevæskeniveauet svinger.
Fotos 3

Vær opmærksom på principperne for varmeoverførsel. Den primære funktion af radiatoren kølesystem er at kanalisere varmen væk fra motoren. Varm kølevæske fra motoren ind i køleren via den øverste radiator slange gennem indløbet foroven. Kølevæsken passerer gennem radiatoren kerne system af rør og finner. Varmen fra kølervæske overførsler til aluminium af finnerne. Luft, der passerer gennem lamellerne trækker væk varmen. Køling kølevæske kurser gennem radiatoren kerne til bunden, passerer så ud af radiatoren via nederste radiator slange ind i motoren igen. En vandpumpe skubber kølevæske op gennem motoren. Kølevæsken er gentagne gange cyklede gennem radiatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128393.html