toppakning er en yderst holdbar tætning, der er placeret mellem de to komponenter i motorens hoved, der anvendes til at adskille de øverste og nederste halvdel uden at nogen af ​​de nødvendige motor væsker til at komme i kontakt med hinanden anden. Motorens hoved er smurt ved brug af olie og afkølet ved hjælp af en kølevæske blanding - som regel en blanding af specialiseret kølevæske materiale og vand. Når disse to nødvendige væsker bliver introduceret til hinanden i hovedet af motoren, kan dette resultere i store problemer for bilens ejer. Før skaden er uoprettelig, men bilen normalt viser et par symptomer, signalering, at toppakning er mest sandsynligt blevet beskadiget eller ikke har. White Udstødning

toppakning problemer kan være til stede, hvis en sky af hvad der ligner hvid røg strømmer fra udstødningsrøret, mens bilen kører. Denne betingelse er forårsaget af vandet i kølemidlet blive introduceret til brændstofforsyningen i cylinderen og omdannes til damp, når forbrændingen af ​​brændstoffet opstår.
Misfarvet Motor Oil
< p> toppakning kan blive beskadiget, hvis olieforsyningen drænes og viser en mælkehvid stof eller hvis undersiden af ​​olietanken på motoren viser en tyk mælkehvid rest. Denne betingelse betyder, at kølemidlet er blandet med motorolie.
Tab af kølevæske Supply uden Utætte

Hvis bilen begynder at overophede ofte, men ikke viser tegn en ekstern lækage, betyder dette, at motorens kølevæskeforsyning siver ind i motoren gennem et brud på toppakning. Kølevæsken normalt indskud i bundkarret.
Tips

Enhver af disse symptomer normalt signalerer, at motoren skal serviceres så hurtigt som muligt.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128184.html