Nissan producerede i 2000 Frontier med to motorer muligheder: en 2,4-liters, fire-cylindret motor og en 3,3-liters seks-cylindret motor. Med både motor modeller var to-og fire-hjulstræk muligheder. Væsken niveauer og typer anbefalet af Nissan omfatter motorolie og transmission, differentialer og transfer sag, og de forskellige hydrauliksystemer. Olie-og Transmission

Begge motorer kræver SAE 5W30 motorolie. Den 3,3-liters fylder ved 3,5 quarts med et filter ændring. Den 2,4-liters med to-hjulstræk fylder på 3,7 quarts og firehjulstræk fylder på 4,2 quarts. Transmissionerne i begge bruger syntetiske multi-køretøj automatgear væsker (ATF) for automatiske transmissioner og syntetisk manuel gearkasse 75W90 olie til manuelle gearkasser.
Differentiale og overførsel Case
< p> Begge køretøjer bruger en SAE 75W90 gearolie i front og bag differentialer. De overførsel sager kræver den samme multi-køretøj ATF brugt i transmissionen. Fyld niveauerne for de tre bokse varierer baseret på motorstørrelse og specifik type differentiale. Men de alle bruge fill stik til måling væske. Væsken skal være i niveau med bunden af ​​hullet til påfyldningsproppen på hver af boksene. Fyld så nødvendigt, når du ikke kan indsætte et lille værktøj til påfyldningshullet og træk det ud med væske på spidsen.
Hydraulic Systems

Frontier magt -styresystem bruger samme olie som transmissionen (syntetisk multi-køretøj ATF). Bremsen og kobling hydrauliske systemer bruger DOT-3 bremsevæske. Hvert system benytter en særskilt reservoir markeret med fuldt optrukne linier for at sikre ordentlige niveauer opretholdes. Kontroller altid reservoirer med hvert olieskift og fylde efter behov.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128095.html