En bil kræver køling, når du brænder brændstof. Blandingen af ​​vand og frostvæske, der skubber gennem radiatoren hjælper med at styre kølesystemet. Hvis dit køretøj kører varm, er der en række ting at overveje, når indkredsning årsagen. Ingen Kølemiddel

En bil motor kan køre varm, hvis den er lav på kølevæske. Når en bil lækager kølemiddel, der ikke er nok væske til at absorbere overskydende varme fra motoren. Du kan tabe kølevæske fra kølerslanger, revner i køleren, en busted vandpumpe, en blæst pakning, en brækket kølerdæksel eller en beskadiget varmesystem.
Fan Glitches
< p> En ventilator cirkulerer luft gennem radiatoren, når bilen bevæger sig ikke eller går langsomt. Nogle fans operere med en remskive systemet med et bælte. Hvis selen kommer ud eller bliver løst, vil ventilatoren stoppe med at arbejde og sandsynligvis vandpumpe vil ikke arbejde enten. Motoren vil begynde at overophede hurtigt. Hertil kommer, at hvis du har et køretøj med en elektrisk ventilator kan du opleve overophedning, hvis der er et problem med termostaten, der driver blæseren eller blæsermotoren.
Termostat

Termostaten regulerer strømmen af ​​vand i motoren. Undertiden termostaten stopper med at arbejde efter et par år. En termostat, der ikke er helt åben, eller sidder fast i lukket stilling, kan gøre en motor køre varm.
Radiator Problemer

Hold din bil ren, selv inde hætten. Alt, hvad der kan hindre motoren, uanset om inde eller ude, kan den blive overophedet. For eksempel bilen over tid opbygger aflejringer på indersiden af ​​radiatoren, som kan hindre kølevæskegennemstrømningen. Alt, hvad der blokerer køle pladerne af radiatoren kan reducere luftstrømmen.
Engine-relaterede problemer

Nogle gange, din bils overophedning har intet at gøre med kølesystemet. Hvis du er lav på olie eller har en defekt oliepumpe, kan motor friktion få din motor til at køre varm. Derudover kan din bil overophede, hvis du blæse en toppakning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127653.html