Når en baghjulstræk bil gør en tur, forskellen giver et hjul til at dreje hurtigere end den anden. Begrænset spærredifferentiale giver større trækkraft i situationer, hvor et hjul har trækkraft , men den ene på den anden side ikke. Funktion

Når et hjul mister trækkraft, en konventionel differential sender dette hjul al den kraft og får køretøjet til at blive immobile. En begrænset slip differentiale giver en vis magt til at forblive strømmer til hjulet , der har trækkraft , øge køretøjets håndtering i off-road -og glatte forhold.
Design

en konventionel differential , et tandhjul på enden af drivakslen driver en række redskaber, der vender baghjulene . Selvom design varierer , begrænset spærredifferentiale udnytte kobling systemer til at løse de problemer, der opstår, når et hjul har trækkraft , og den anden ikke gør. Begrænset spærredifferentiale har mere bevægelige dele end konventionelle
Holdbarhed
p Som de fleste Lamelspærredifferentiale designs udnytter kobling systemer - . Væsentlige friktion - - at styre drejningsmoment , har de tendens til at slides hurtigere end konventionelle varianter , der kræver brug af specielle gearolier . Begrænset spærredifferentiale kan også være mere støjende og føre til hurtigere slid på bagdækkene .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127594.html