Bremse reparation kan være en dyr og kostbar bil reparation, hvis du venter for længe. Opmærksom på nogle af de tegn kan spare dig tid og penge. Hvis du lader bremserne gå for længe uden reparation, kan du forårsage extensve skade. Bremser, der er slidt ned for lavt, kan heller ikke være i stand til at stoppe bilen, hvilket resulterer i skade på dig eller andre. Lyt til dit køretøj. Vær opmærksom på de lugte, larm og visuelle indikatorer, der advarer dig om, at noget er galt. Disse tegn vil lade dig vide, når de bageste bremser skal udskiftes. Instruktioner
1

Lyt til lyden af ​​dine bremser. Den mest oplagte indikator dine bagbremsen skal udskiftes, er det knirkende, du hører, når du trykker ned på bremserne. Denne støj indikerer normalt, at bremseklodserne er slidt ned. På dette stadium de reparationer er ikke for dyrt. Hvis du venter for længe, ​​kan du nødt til at have den rotor eller de udskiftede trommer. Metalkabinet på puder gør kontakt med metaltromler forårsager metal mod metal friktion og resulterer i større bremse reparation. (Se Resource 1)
2

Reager til tjenesten lys i din bil. Nogle biler med bremseklodser har sensorer, der udløser den service lys på din instrumentbrættet (se reference 2). Når din tjeneste tændes i bilen er det en advarsel om, at din bil har brug for at blive serviceret så hurtigt som muligt. Den service lys er meget følsom, så problemet vil blive fanget tidligt. Du bliver nødt til at reagere på lys og få dine bagbremser kontrolleres. Når bremserne repareret lyset skal gå ud. Hvis lyset forbliver tændt du kan have andre bil service spørgsmål.
3

Tjek din bremsevæske. Hvis du trykker ned på dine bremser, og de føler sig ikke reagerer, kan din bremsevæske niveau være lav. Tilføjelse bremsevæske vil ofte løse problemet. Hvis en stor mængde væske måtte udskiftes er der en god chance for du har en utæthed i en af ​​din front eller bageste bremserør. Har din bil tjekket for en olielækage.
4

Tryk ned på din bremsepedalen for resistens. Ifølge Biler Direct "Hvis hovedcylinderen går dårligt, når du trykker ned på bremsepedalen, kan det gå til gulvet og tage længere tid at stoppe bilen." Hovedcylinderen er, hvor bremsevæske er gemt og sendt til hver cylinder. Bremsevæsken er, hvad der gælder kraft til de forreste bremser, bagbremser, og trommer. En dårlig hovedcylinder ville afbryde væskens flow ind i cylindrene få dig til at miste bremse modstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127383.html