Bremsesystemer udgør et samspil af flere forskellige styrker, mekanisk energi bevæger selvom væske til at blive termisk energi i form af friktion. Hvis nogen del af dette system fejler, kan hele bilen gå helt ud af kontrol . Heat

Heat er dit bremsesystem primære nemesis. En bil bærer en masse af kinetisk energi , når de flytter på motorvejen hastigheder , og bremsesystemet skal omdanne det hele til friktionsvarme at bremse køretøjet. Bremser rotorer og puder kan nemt klatre over 500 grader , kogning af bremsevæske og forårsager metallet i dine bremseklodser til glasur over . Hver af disse vil medføre en hurtig " bremse fade" eller tab af bremseevne .
Tryktab

hydrauliske del af din bremsesystem bygger mere på tryk end volumen til slå hårdt ned på klodserne , så enhver tryktab vil dramatisk påvirke ydeevnen . Tryktab kan tage form af eksterne lækager i linjerne og calipre , eller interne utætheder i form af utætte stempelpakninger og svulmende gummi bremserør . Den sidste af disse er resultatet af alder -induceret gummi opblødning , og kan kun forhindres ved at installere flettet stål bremserør .
Anti -Lock Manglende

Bremse -systemer bruger wheel -speed sensorer til at afgøre, om et hjul bevæger langsommere end de andre , hvilket ville indikere en lock -up. Hele ABS -systemet kan fungere forkert , hvis en af ​​disse sensorer eller motorer , dvs modulatorer, der styrer væsken tryk ved hvert hjul mislykkes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127315.html