I 1971 den amerikanske regering legaliserede katalysatorer for at reducere fire slags køretøjer emissioner: kulbrinte, nitrogenoxider (NOx), kulilte (CO) og kuldioxid (CO2). I 1990 yderligere Amerikas Clean Air Act bemyndiget Kontoret for Transport og luftkvalitet --- en gren af ​​Miljøstyrelsen --- at håndhæve amerikanske føderale standarder. Katalysatorer, der ikke opfylder EPA standarder er imod loven, periode. Begrænsninger af klasse
Ifølge regeringen, alle køretøjer og deres emissioner falder i kategorier.

Med henblik på regulering, er emissions restriktioner er monteret på køretøjet klassifikationer. I 2005 ændrede EPA emissionsregler i både bil og lastbil vægtklasser efter totalvægt (Tilladt totalvægt). For eksempel dækker EPA standarder tre generelle køretøjsklasser: lette køretøjer og lette lastvogne veje op til 8500 £. Tunge køretøjer vejer mellem £ 8501. og £ 26.000. Køretøjer er også defineret i henhold til emissioner kategorier: overgangsordning lave emissioner køretøj (TLEV), lav emission køretøj (LEV), ultra lav emission køretøj (ULEV) eller en nul-emissions køretøj (ZEV). På grund af forekomst og forskellige stilarter af køretøjer i hele USA, brugte EPA vægt til at begynde processen med at definere standarder for alle køretøjer gennemkører amerikanske veje.
Certificeringer for kompatibilitet
Kontroller fabrikantens kode på gamle omformere, før du installerer dem. p Alle nye EPA-godkendte katalysatorer skal være mærket og berettiget i fem år eller 50 tusind miles (check ud "Hvad du bør vide ..." i Ressourcer til koder). Forbrugerne kan implementere "eftermarkedet" (eller brugt) konvertere, men disse skal have samme garanti. Dette er EPA måde at sikre omformeren integritet uanset køretøjets knyttet til den. Det er sagt, skal forbrugerne være opmærksomme på, at ikke alle omformere nødvendigvis er forenelige med alle køretøjer modeller. Fire faktorer afgøre, hvilken slags katalysator opfylder EPA-standarder: bilens år, mærke og model, såvel som dens motortype

Begrænsninger af klasse
USA Kode 40, del 86 inddeler emissionsstandarder ved modelår for forskellige klasser af køretøjer: motorcykler, biler og lette-til-tunge lastbiler --- emissionskrav nå tilbage til 1978. Desuden kræver køretøjer forskellige typer af katalysatorer --- der er to slags: dobbelt-seng og tre-vejs --- baseret på deres årgang. Når regeringen strammet emissionsnormer, fabrikanter udstyret 1980-1981 modeller med "tre-vejs" katalysator. Faktisk er EPA-standarder for lette lastvogne opdelt i tre kategorier baseret på model år. "Tier 0" gælder for lastbiler produceret mellem 1981and 1993. "Niveau 1" gælder for produktion årene 1994-1999. Fra 2010, "rent brændstof køretøj" dækker lastbiler fremstillet fra 1999 til den nuværende --- se "US Code Part 86" i Henvisninger til den lov, som gælder for dig. En forbruger behøver ikke bekymre dig om disse begrænsninger, hvis katalysatoren blev oprindeligt warrantied, og det er foreneligt med sit køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127185.html