Disk bremsekomponenter

En disk bremse er en enkel, men effektiv måde at stoppe et køretøj. Kræver kun to hovedkomponenter, er det let samt. Ved at klemme en roterende skive mellem to puder, effektivt standser et køretøj. Nogle skivebremser ikke engang bruge puder, men snarere magnetfelter. Ved at forstå dens komponenter, vil du forstå, hvorfor det er enkel, men effektiv mekanisme. Disk Rotor

disk rotor er hjertet i en disk bremsesystem. Det er en rund, flad metalplade solidt fastgjort til hjulet. Når hjulet drejer, disken spinder så godt. Når en kraft til disken, kraften trækker det, bremse hjulet.
Skivebremse Pads

disk bremseklodser er, hvad der gælder den kraft til disken. To puder er placeret på hver side af disken. Når stemplerne er skubbet ud, puder klemme disken, bremse den ned på grund af friktion. Tænk på disk i mellem en C-clamp - når klemmen er løs, disken spinder frit. Da klemmen strammes, disken bliver bundet af klemmen.
Caliper

disk bremsekaliber er, hvad der gælder den kraft til pads. Det har en indre stempel. Når en person skubber på bremsepedalen, hydraulikvæske tvinger stemplet ud. Stemplet sidder på toppen af ​​puderne. Når stemplet er tvunget ud, puder klemme disken.
Magnetic skivebremse

En magnetisk disk bremse bruger magneter i stedet for bremseklodser til at bremse disken. Begrebet magnetiske hvirvelstrømme i en disk blev opdaget af Leon Foucault i 1885. Disse bremser er baseret på Foucalt opdagelse, men er forholdsvis nye. En elektromagnet er anbragt nær disken. Når magneten tændt, feltet "trækkes rundt" disken, bremse disken. En kombination traditionel disk bremse og magnetisk strøm bremse kan bruges i automotive applikationer. Fordele i forhold til en konventionel bremse er tre gange: Det er let, ved hjælp af kun en magnet i stedet for en tung tykkelse, det er simpelt, idet kun en magnet og en disk, og det er langt mere effektiv. Dens aftagende magt er større for tunge køretøjer såsom tog eller lastbiler. Den eneste ulempe er, at det ikke bremse og holde som konventionelle pads til et komplet stop.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127158.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse