tandremmen holder alle de dele af din Civic motor kører i sync. Gummibåndet vil med tiden slides ned ved normal brug. Honda anbefaler at ændre tandremmen på forskellige tidspunkter for forskellige modeller og betingelser. Rådfør relevante manual. Udskift altid tandremmen, før det mislykkes. Hvis tandremmen bryder, bedste fald er, at bilen er stoppet. I værste fald kan en brækket tandrem forårsage massive skader på motoren, der kræver reparationer langt ud over prisen for en timing bælte udskiftning og eventuelt kassere hele motoren. Udskiftning af tandremmen er en temmelig involveret job, men hvis du ikke har noget imod at bruge lidt tid og få dine hænder beskidte, kan du gøre det selv for en brøkdel af prisen for at tage den til en mekaniker. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Tire jern
Ratchet sæt
Skruetrækkersæt
Permanent markør
Wood block
Vis Flere Instruktioner

1

Brug gulv jack at hæve den forreste førersiden hjulet fra jorden. Set bukke under den forreste undervogn og sænk bilen på tribunerne. Fjern det forreste førersiden hjulet og plastikafdækning i hjulet godt. Dette vil gøre det lettere at få adgang til krumtapakslen bolt senere.
2

Åbn hætten. Med en permanent markør, notere positionerne for alle tændrør terminalerne på distributøren cap. Positionen af ​​nummer 1 stik vil være vigtigt, og senere vil du nødt til at erstatte dem i nøjagtig samme konfiguration. Fjern tændrørene og plug kabler, og tag derefter ventildækslet ved at løsne boltene og løfte den væk.
3

Fjern drivremme at give adgang til tandremmen. Først løsnes pivot bolt og pinch bolt nedenunder for servostyringspumpen bælte, så sving pumpen ud indtil remmen løsner nok til at fjerne. Gentag den samme proces for at fjerne generatoren bælte. Generatoren drejebolt er placeret under generatoren, og knivspids bolt kan nås oppefra.
4

Support motoren nedefra med et gulv jack under bundkarret. Brug en træklods mellem donkraften og bundkar at beskytte bundkarret. Med donkraften støtter vægten af ​​motoren, fjern førersiden engine mount at eksponere tandremmen dækning. Tag tandremmen dækning.
5.

Drej krumtappen ved hjælp af en sokkel og skralde, indtil det første stempel er i topstilling (TDC). Stemplet er TDC, hvor forhandleren rotor peger på mærket du har lavet til den første cylinder tændrør.
6

Fjern krumtapakslen bolt. For at fjerne bolten, skal du forhindre, at krumtapakslen i at dreje. Fjern starter og kile en skruetrækker mellem svinghjul og klokke boliger. Fjernelse af håndsving akselbolten vil kræve nogen kraft.
7

Fjern krumtap remskive. Vær omhyggelig med ikke at miste den lille nøgle stiften (Skivefeder) bag krumtapremskiven. Sæt det et sikkert sted. Fjern den nederste tandremmen dæksel.
8

Løsn remstrammer bolt og fjern strammeren og tandremmen. Installer den nye strammer.
9

Installer den nye tandrem. Den "UP"-mærket på knastakslen kædehjul skal være på toppen, og timingen mærket på krank kædehjul bør afstemmes med pilen på oliepumpen. Stram strammeren til 33 ft /lbs. drejningsmoment, aflevere nøglen stift i rillen og erstatte krumtapremskiven. Spænd krumtapakselskiven bolt, og derefter tænde krumtapakselskiven 3 tænder uret for at stramme remmen.
10

Læg alt sammen igen, vende den rækkefølge, du tog det fra hinanden i.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127105.html