Federal Regulations for katalysatorer

Katalysatorer anvendes til at reducere de skadelige emissioner fra alle motorer. Disse forbrænding biprodukter omfatter kulilte, kvælstofoxider (NO og NO2, samlet benævnt NOx) og uforbrændte brændstof. De første katalysatorer ramte markedet i 1973, og blev gjort obligatorisk af den føderale regering kort efter. Converter love oplevede et eftersyn (som gjorde konvertere selv) i 1996, da regeringen vedtaget den aktuelle OBD-II (on-board diagnostik, del to) regler. Fjernelse

Føderale bestemmelser, at intet køretøj oprindeligt udstyret med katalysator af enhver art kan registreres eller opereres på offentlige veje uden en. Selv om nogle lande (som f.eks Florida) ikke håndhæver emissioner love af nogen art for bilejere, vil få licens virksomheder fjerne en konverter, da bøder for at fjerne en er stive.
Udskiftning Betingelser

Ifølge føderale regler, kan du ikke erstatte en katalysator, medmindre den originale konverteren mangler eller en statslig eller kommunal inspektionsprogram har besluttet, at det er beskadiget eller defekt. Du kan erstatte den konverter på ethvert køretøj ældre end 1996, hvis den har mere end 50.000 miles på kilometertæller, men du skal tage det til en butik for at have behov for dokumenteret erstatning. I 1996 og senere køretøjer (OBD-II-køretøjer), original producentens eight-year/80 skal 000 mile garanti er udløbet, før omformeren kan fjernes.
Udskiftning

nye konverter skal være af samme type som den originale (det være sig en-vejs, to-vejs eller tre-vejs), skal installeres i den oprindelige placering, skal installeres sammen med alle originale emissioner udstyr, være korrekt tilsluttet luft indsprøjtningssystem og skal være ledsaget af oplysninger om garanti udstedt af producenten.
Converter Garanti

For at imødekomme EPA krav, skal alle konvertere mærkes korrekt at mødes Federal holdbarhed og sikkerhedsstandarder. Alle nye eller eftermarked omformere skal bære et minimum five-year/50, 000 mile garanti, og være berettiget til at bevare deres fulde funktionalitet i bilen i mindst 25 tusind miles.
Junkyard Converters

Enhver konverter trukket fra en junked eller bjærgning køretøj til transplantation ind i en anden bil, skal være af samme mærke og model som den oprindelige konverter, og skal testes for at sikre, at det opfylder de minimumskrav for funktionalitet.


eftermonteres konvertere

Siden katalysatorer kan udgøre en betydelig begrænsning at udtømme flow, mange resultater entusiaster vælger at installere eftermarkedet "high-flow" konvertere. Sådanne konvertere er internt identiske med dem, der allerede er i brug i bilen og drage fordel af et smuthul i konverter lovgivning. Loven fastslår, at konverteren du bruger, skal være korrekte for fabrikat og model af din bil, men siger intet om motoren eller drivaggregatet. Du kan bruge en ny konverter designet til en større eller mere kraftfuld motor, forudsat at denne motor var en mulighed på din bil. For eksempel: Hvis du har en V6-drevne 2001 Ford Mustang, kan du bruge konverter fra en V8, trykladning Mustang Cobra R samme år

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126931.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse