Katalysatoren er en integreret del af bilen udstødningssystem: det fjerner giftige emissioner fra motorens udstødning. Der er mange indikatorer for potentiel katalysator fiasko. Et køretøj viser symptomer på svigt bør tages til en professionel mekaniker for en emissionsprøvning for at bestemme, om katalysatoren har svigtet, og reparation af enhver motor problemer, der kan have bidraget til den manglende. Ting du skal
Car jack Salg Jack står
Flashlight
gummihammer
Vis Flere Instruktioner
Sådan afgøre, om din Katalysator Har ikke

1 Lugter rådne æg?

Antallet en symptom på en fejlslagen katalysator er en sulfurous eller "rådne-æg" lugt kommer fra udstødningen. Af alle de mulige tegn på katalysator fiasko, er dette den mest indlysende. Men det er også den sidste symptom skal vises, da det er et resultat af skade på konverteren forårsaget af en forkert brændstofblanding.
2

Vurdere køretøjets ydeevne. En mangel på strøm, når accelererer eller klatre en bakke, og /eller et markant fald i brændstoføkonomien er begge indikatorer for mulig katalysator fiasko. Andre indikationer på katalysator fiasko er instrumenter viser motoren kører varm og en raslende støj fra bilen undervogn, når du kører.
3

bruge bilen stikket og bukke til at hæve bilen til et niveau, som du kan få adgang til og inspicere katalysator. Konverteren er en del af udstødningssystemet og ser lidt ligesom lyddæmperen, men det er tættere på motoren.
4

Undersøg ydersiden af ​​konverteren for synlige skader. Misfarvning og /eller vridning af konverteren boliger er indikatorer for termisk skade til konverteren substrat forårsaget af overophedning. Termisk svigt er som regel resultat af en for fed brændstofblanding ind i konverteren. Denne blanding derefter brænder i selve konverteren og smelter underlaget, der forårsager tilstopning og ledsagende magt spørgsmål. Termisk chok opstår, når den varme konverter kommer i direkte berøring med is eller koldt vand, som kan forårsage den indvendige substrat at knække, hvilket resulterer i konverter tilstopning, overophedning og tab af magt.
5.

Kontroller udvendigt konverter til andre ikke-varme-relaterede fysiske skader forårsaget af at ramme vej farer. Hvis der er åbenlyse store buler eller dings i konverteren bolig, er det sandsynligt underlaget indeni er revnet eller knækket. Denne skade vil resultere i udstødningssystemet modtryk og reduceret køretøjets ydeevne.
6

Undersøg, om der er skader på den indvendige substrat ved forsigtigt at banke den med en gummihammer. Hvis substratet er beskadiget, vil der være en raslende lyd inde fra konverteren. Vær meget forsigtig med ikke at trykke for hårdt at undgå at beskadige underlaget selv.
7 p Hvis den visuelle inspektion indikerer et problem med katalysator, tage bilen til en professionel mekaniker. Hvis den manglende er forårsaget af eksterne kræfter (termisk chok, vej farer) mekanikeren kan blot erstatte konverteren. Men hvis problemet er forårsaget af overophedning, er det afgørende det underliggende problem med motoren (sølede tændrør-stik, dårlige udstødning ventiler, dårlige ilt sensor osv.) korrigeres for at forhindre katalysatoren svigt fra tilbagevendende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126745.html