Audi A6 er en meget populær sedan med enkle, men smukke styling, imponerende ydelse og særdeles god teknik. Og fordi det er en high-end tyske bil, er det også meget dyrt at have arbejdet på af en professionel mekaniker. Du kan spare nogle penge på vedligeholdelse ved at udføre nogle af de mere simple opgaver selv. Jobs såsom olieskift og bremse ændringer er som regel temmelig ligetil med de rette værktøjer og fremgangsmåde. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralde
Skruetrækker
Bremserens
Rags
Bremsevæske
Ny bremseklodser
Nye bremse rotor
Vis Flere Instruktioner
1

Løft bagsiden af ​​bilen med et gulv jack. Støtte bilen sikkert med et par bukke. Fjern lug nødder til baghjulene og fjerne hjulene. Placer hjulene af vejen.
2

Spray bremse renere på bremsen caliper og rotor. Tør alt ned med en ren, tør klud. Fjern de store bremseklods fjederklemmer fra ydersiden af ​​kaliberen. Brug en tang til at trække den ene ende af klippet ud og derefter vende om og tage clipsen til at frigive den anden side.
3

Afbryd bremseslid sensor linje. Dette kører gennem en lille metal beslag. Der er lille plastik udvidelse på den linje, der skal trækkes tilbage for at frigøre en stift, der holder føleren linje på plads. Når linjen er fjernet fra beslaget, frakoble ledningerne ene ende går til bremseklods.
4

Fjern plastik hætter på bremsen caliper monteringsbolte ved at lirke dem ud med en skruetrækker. Løsn og fjern caliper bolte med en unbrakonøgle eller passende størrelse Torx bit. Skub caliper ud af rotoren. Lad ikke caliper ’ s vægt hænge på bremsen linje, da dette kan beskadige den. Støt caliper med en papkasse eller binde den til chassiset med en lynlås uafgjort. Fjern de bolte, der holder kaliberen luftfartsselskab på. Sæt bæreren til side.
5.

Træk rotoren lige ud af navet. Tag elektroderne fra caliper ved at skubbe det ud fra kaliberen. De skal komme ud nemt. Den inderste pad kan blive hængende til rotoren. Hvis det er, lirke det ud med en skruetrækker uden at komme i kontakt med rotoren. Skub den nye rotor på navet. Geninstaller caliper luftfartsselskabet.
6

Åbn låget til bremsevæskebeholderen i motorrummet, og fjern omkring en ½ tommer af bremsevæske så væsken ikke løber, når stemplet i caliper komprimeres. For de bageste bremser på Audi A6, skal stemplet i kaliberen komprimeres for at gøre plads til de nye, tykkere puder med speciel Målemarkøren. (Se ressource 1..) Sted dyvler på værktøjet i hullerne i stemplet og drej værktøj, som skal vende og komprimere stemplet i kaliberen.
7

Installér de nye bremser pads ind kaliberen. Skub caliper på rotoren. Installer og spænd caliper bolte. Sæt bremseslitage sensorkabel på puden i sensoren linje. Geninstaller linje i beslaget, der sikrer, at stiften klikker på plads, og at linjen er sikker. Geninstaller bremseklodsen klip med en tang. Gentag i den anden side.
8

Fyld bremsevæskebeholderen med frisk bremsevæske til den fulde mærket. Pump bremserne indtil pedalen føles fast igen. Sæt hjulene og sænk bilen til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126706.html