Drivrem Problemer
grund af deres konstante operation i kraftoverførsel diverse tilbehør, mens en bil fungerer, vil drivremme normalt vise en vis grad af slid over tid, efterhånden bryde, hvis slitagen bliver for omfattende. Båndet kan udvikle revner langs den flade side eller rib slid langs dens rillede side, ifølge AA1Car.com. Motorolie drypper ned remmene kan accelerere denne tilbagegang. Hvis en drivrem pauser, kan alt tilbehør, den tjener mislykkes.
Mekaniske Interaktioner
Drivremme overfører kinetisk energi fra krumtapremskiven til remskiverne på bilens forskellige mekanisk drevet tilbehør, gælder den helt rigtige spænding at rotere remskiverne ved den korrekte hastighed til magten tilbehør. Bæltet gælder stabil, kontinuerlig spænding på remskiverne ved hjælp af en automatisk remstrammer. Men hvis vokser ribbenene eller riller slidt, bæltet bliver løs eller motorolier gør bæltet glat, kan bæltet frigøre sig fra remskiven system.
Fejlfinding
Desværre en drivrem sjældent giver bilister megen advarsel om forestående fiasko. Mens gummibælter kan vise betydelige revner, flosser eller gummi tab, hvilket indikerer slutningen af sin levetid og kræver udskiftning, gør bælter lavet af EDPN typisk ikke viser tegn på deres synlige side, selv som rillerne på den modsatte side begynder at svigte . I nogle tilfælde vil en drivrem sladre at annoncere en remspænding problem. Denne hylende kræver inspektion af automatiske strammer eller tilbehør remskiverne.
Udskiftning
Som regel drivremme giver et minimum af 50.000 problemfri miles, og moderne moderne gummibælter kan håndtere op til 80.000 miles. De seneste bælter lavet af EDPM kan sætte i mere end 100.000 miles af service før svigtende. Da et bælte kan bære uden viser symptomer dog AA1Car anbefaler at udskifte remmen af den 60.000-mile-mærket for at undgå bekymringer om en pludselig bælte fiasko. En svag eller fejlbehæftede strammer kan også kræve erstatning.
Overvejelser
Ikke alle tegn på alder på en drivrem signal et presserende behov for udskiftning. AA1Car.com bemærker, at et par små revner langs en drivrem overflade behøver ikke angive en farlig svækkelse af bæltet, citerer adskillige revner på mindst 1/8 tomme i hele bæltet som klar visuel cue til udskiftning. Nogle tilfælde af bæltet hvinende ske relativt tidligt i en drivrem levetid og kan simpelthen indikere en mindre remskive fejljustering eller friktion problem. Disse sager vil ofte reagere på en anvendelse af spray-on bælte smøremiddel.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126684.html