Pulverlakering begyndte at fange den i USA omkring 40 år siden. Som defineret af Powder Coating Institute, pulverlakering er "en tør afsluttende proces. Fintmalet partikler af pigment og harpiks oplades elektrostatisk og sprøjtes på de produkter, der skal belægges." Hvad gør denne proces tiltrækkende er ikke blot holdbarheden af ​​coatingen, men det faktum, at det er renere og bedre for atmosfæren end mere konventionelle opløsningsmiddel-baserede overtræk. Men ligesom enhver coating kræver pulverlak visse sikkerhedsforanstaltninger for de arbejdstagere, der anvender den. Ignition

Uundgåeligt vil Pulverlakering deponeres inde i malingen bod på ikke kun det element, der males, men andre steder så godt. Dette faktum kræver oprydning - ikke kun på grund af den potentielle affald, men risikoen for antændelse samt. En af de vigtigste metoder til rengøring af pulvermaling er med et vakuum. Men medmindre vakuum er jordet, kan pulvermaling antændes en potentielt farlig eksplosion. Ved grundstødning vakuum, er risikoen for antændelse mindsket betydeligt. Og hvis man vedtager den praksis et selskab, du reserverer en dunk af vakuum for hver af de tre vigtigste farvenuancer, så du vil være i stand til at genbruge kasseret maling. Udsugningsventilatorerne skal også være modstandsdygtige over for gnister, mindske faren for antændelse.
Korrekt Makeup of Air og Powder Coat

Når du arbejder med pulver coat maling, du nødt til at være omhyggelig med at sørge for, at den korrekte luft /pulverkoncentration opretholdes. Ifølge Modean Industries, har brug for luft /pulverkoncentration at være "et godt stykke under 1 kvadratfod område rumvolumen minimum eksplosion koncentration (MEC) af pulveret, der sprøjtes." Koncentrationen af ​​pulveret bør ikke være mere end 50 procent af MEC. Hvis du har 1.000 kubikfod per minut af luft, for eksempel, bør du ikke have mere end 15 ounces pulverlak.

Trykaflastning Vents

Enheder der anvendes til at genvinde Pulverlakering nødt til at have en overtryksventil værdi, som er i stand til at give "1 kvadratfod af areal for hver 30 kubikfod af lukkede rum," ifølge Modean Industries. Ventilationsåbningerne skal have kanaler, der fører direkte til det fri. Disse ventiler skal også dækkes med et beskyttende dække, ligesom et bur, så en arbejdstager ikke ville blive skadet, hvis han stødte ind i vent.
Trykforskel Alarm

Filtre på genindvindingsenheder nødt til at have en alarm, der fortæller dig, når trykket i filteret er for høj eller for lav. Når trykket er for højt, skal genvindingsenheden slukke automatisk.
Flame Detection System

flamme detektor skal installeres i enhver Pulverlakering kabine. Dette system vil ikke kun tænde en alarm, hvis flammen er opdaget, men faktisk slukke for pulverlakering system.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126640.html