fra 1990 BMW 325i er en del af E30 generation af den populære 3-serie, og bruger M20 motor. Hvis tandremmen vinder på et M20 motor, kan ventilerne og andre komponenter i motoren potentielt ned sammen, at skabe en kostbar fix. Tandremmen skal skiftes mindst hver 60 tusind miles, hvis ikke før. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
Skruetrækker
Beholder til gammel kølevæske
Fresh kølemiddel
Tandrem kit
Vis Flere Instruktioner
1

Frakobl batteriet ved at fjerne den negative terminal. Løft fronten af ​​bilen med gulv jack og støtte det på bukke. Fjern de fire bolte omkring omkredsen af ​​skjoldet med en sokkel og skralde. Fjern skjoldet.
2

Fjern låget på kølervæske ekspansionsbeholder i motorrummet ved at dreje den mod uret. Placer en beholder under udstødningsmanifolden på højre side af bilen. Fjern 19 mm afløb bolt fra blokken og tøm kølevæsken i beholderen.
3

Fjern 32 mm møtrik, der holder blæseren til vandpumpen, ved at dreje det uret (snarere end mod uret). Fjern blæseren. Fjern blæseren ligklæde ved forsigtigt at trække det fra de klip, der holder den.
4

Løsn slangeklemmerne der holder kølervæske slanger til køler og vandpumpe, og fjern slangerne med en skruetrækker . Fjern de bolte, der holder køleren til motorrummet med en sokkel og skralde og fjerne radiatoren.
5.

Fjern distributør cap, som er afholdt med tre bolte. Fjern de tre skruer, der holder rotoren til forhandleren og fjerne rotoren samt støv skjold under rotoren.
6

Loosen, men ikke fjerne de bolte, der holder vandpumpen på med en 10-mm stik. Løsnes, men ikke fjerne de bolte, der holder krank remskive på. Fjern servostyring bælte, generatoren /vandpumpe bælte og A /C bælte.
7

Fjern vandpumpe og krumtap remskive. Lad harmoniske spjæld, placeret bag remskive, på plads. Fjern de bolte, der holder den øverste knastaksel dækslet på plads og sæt dækslet til side. Drej krumtappen møtrikken med en 22-mm stik med uret, så mærket på cam kædehjul linjer op med den tilsvarende hak på hovedet. Sørg for, at "O /T"-mærket på harmoniske balancer er linet op med det tilsvarende mærke på nederste timing dæksel. (Disse mærker skal være korrekt linet op, før du fjerner tandremmen.)
8

Fjern harmoniske balancer ved at trække, hvis off kranken. Fjern skruerne for den lavere cam dække med en 13-mm stik. Løsn de øvre og nedre bolte, der holder på tandremmen strammer. Brug en skruetrækker til at dreje strammeren mod passagersiden af ​​motorrummet. Lås den i denne position ved at stramme den øverste bolt.
9

Fjern tandremmen ved at skubbe det væk remskiverne i urets retning, begyndende med den knastaksel tandhjul. Fjern de øverste og nederste strammer bolte, foråret og styretappen på toppen, og strammeren selv.
10

Installer den nye strammer og spænd den nederste bolt. Installer styretap og foråret. Brug skruetrækkeren til at dreje strammeren mod passagersiden, og installere og stram den øverste bolt.
11

Tjek timingen markerer at sikre, at de stadig er linet op og justere efter behov. Monter tandremmen i retning mod uret omkring remskiverne og sikre, at bæltet er stramt. Løsn den øverste bolt til strammer. Strammeren roterer mod førersiden og engagere på tandremmen. Spænd bolten.
12

Installer nederste tandremsdæksel samt den harmoniske balancer. Drej pedalarmen to fulde turn og recheck timermærkerne. Hvis de er forkerte, skal du fjerne tandremmen, nulstille mærkerne og geninstallere bæltet.
13

Fuldt stramme den nedre og øvre strammer bolte. Sæt alle de komponenter, der blev fjernet, herunder knastaksel dækning, vandpumpe, alle bælter, køler og ventilatoren. Tilslut kølerslanger og fyld køleren og kølesystemet med frisk kølevæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126579.html