tandremmen på E30 generation af BMW 3-serie bør ikke overses. Hvis tandremmen svigter, kan det forårsage alvorlige motorskader. Selvom BMW anbefaler, at båndet skiftes hver 60 tusind miles, mange ejere faktisk gøre det før - på omkring 40.000 til 50.000 miles - for ekstra forsikring. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
Skruetrækker
Beholder til kølervæske
Ny kølervæske
Tandrem kit
Show Flere Instruktioner
1

Afbryd det negative kabel (den sorte) fra batteriet. Fjern de bolte, der holder den sorte plastic splash skjold på under bilen. Fjern skjoldet.
2

Åbn låget for kølervæske ekspansionsbeholder. Dræn kølevæsken fra blokken i en beholder ved at fjerne den 19-mm afløb bolt under udstødningsmanifolden i passagersiden lige bag oliefilteret.
3

Fjern blæseren fra vandpumpe med 32 mm fastnøgle. Møtrikken har venstregevind, så drej det med uret for at fjerne det. Opbevar den i en oprejst position. Fjern blæseren afskærmningen ved unclipping de to clips, der holder afskærmningen på.
4

Fjern kølevæske slangerne fra køleren og vandpumpe, at bemærke hvor slangen går hvor og hvad retning de er i. Fjern de to monteringsbolte, der holder køleren på plads, og fjern køleren.
5.

Fjern de tre bolte, der holder distributøren cap på plads, og den fælles landbrugspolitik. Løsn de tre monteringsskruer, der holder rotoren på plads, og fjern rotor og støvet skjold nedenunder.
6

Løsn de fire 10 mm bolte, der holder vandpumpen på plads. Løsn de seks 13-mm bolte, der holder krank remskive på plads. Løsn og fjern bælter til servostyringen, A /C og generator /vandpumpe.
7

Finish fjerne vandpumpe bolte og fjern vandpumpe. Fjern de krank remskive bolte og kranken trisse. Lad harmoniske spjæld (bag remskive) på plads.
8.

Fjern de to 10 mm bolte og en 13-mm bolt, der holder den øverste knastaksel dækslet på plads. Placer en 22 mm sokkel og skralden på krumtapakslen møtrik og drej den med uret, indtil mærket på knastakslen kædehjul (en pil eller led) linjer op med hakket på hovedet. Kontroller, at "O /T"-mærket på de harmoniske spjæld linjer op med hakket på nederste timing dæksel. Begge sæt af timing mærker skal tilpasses.
9

Fjern krumtapakslen spjældet. Fjern de 13 mm bolte, der holder den nederste cam dækslet på plads. Løsn den øverste bolt til tandremmen fjedermekanisme rullen. Løsn den nederste strammer bolten. Drej strammer mod passagersiden af ​​bilen med en skruetrækker til at lindre spændinger på det. Stram den øverste bolt med fjedermekanisme i løs position.
10

Skub tandremmen off af remskiver og kædehjul i urets retning, startende ved knastakslen tandhjul. Fjern det øverste remstrammer bolt, styrestiften og foråret. Fjern den nederste bolt og strammeren.
11

Installer den nye tandrem Strammehjul og hånd-spænd den nederste bolt. Installer styretap og foråret. Drej remskiven mod passagersiden og installere den øverste bolt. Skub remskiven hele vejen til passagersiden og spænd bolten.
12

Dobbelt kontrollere timermærkerne og justere hvis nødvendigt. Installer den nye tandrem, der arbejder i retning mod uret. Sørg for, at bæltet er stramt mellem hver tandhjul. Løsn den øverste remstrammer bolt, som skulle forårsage strammeren at dreje til førersiden og engagere tandremmen.
13

løst installere lavere timing dæksel og harmonisk spjæld. Kontrollér tandremmen mærker ved at dreje krumtapakslen med socket to hele omgange. Kontroller mærkerne. Hvis de er slukket, skal du fjerne bæltet og geninstallere det, indtil du får de mærker linet op.
14

Stram de øvre og nedre fjedermekanisme rullen bolte. Geninstaller knastaksel dækning, vandpumpe, bælter, radiator og ventilator bælte. Geninstaller distributøren hætte og rotor. Geninstaller kølerslanger, bundprop i blokken og top motoren med kølevæske. Geninstaller splash skjold.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126566.html