Hvad er formålet med en Alternator
En generator består af en roterende felt (kaldet rotor), en stationær induktion vikling (statoren), en diode samling (ensretter bro), en kontrol-enhed, spænding regulator og to interne fans, der giver luftcirkulation.
fotos Hvordan en Generator arbejder
Typisk er en generator placeret nær den forreste del af motoren og forbinder til krumtapakslen. En generator er en mekanisk anordning, der konverterer mekanisk energi til elektrisk energi. Det omfatter en remskive, hjul, ledninger og pensler. Motoren drejer krumtapakslen, der er på sin side forbundet til generatoren. Da køretøjet bevæger sig generatoren omdanner bevægelsen til vekselstrøm, løbende opladning af batteriet. Selvom batteriet har 12 volt, generatoren genererer mellem 13,5 og 14,8 volt for at bevare batteriets opladning.
Voltage Regulator
spændingsregulator gør hvad de navnet antyder - regulerer strømmen af afgift til batteriet ved generatoren. Hvis spændingen overskrider et vist niveau, normalt omkring 14,5 volt, regulatoren slukker for strømmen, så batteriet ikke overcharge. Når batteriet er tømt, generatoren igen leverer strøm og genoplader batteriet, og cyklussen fortsætter.
Manglende
Generator fiasko er måske ikke i første omgang klart, fordi nogle magt vil forblive i batteriet, så motoren fortsætter med at køre. I virkeligheden, hvis emner såsom air-condition eller forlygterne ikke anvendes kan du generelt køre et stykke tid med en svigtende generator.
Tre sætninger
en generator består af tre sektioner, som hver især kan generere strøm på sin egen, i separate faser. Selv hvis en sektion fejler generatoren kan stadig genoplade batteriet, men kun med en begrænset strøm, omkring to tredjedele af sin oprindelige kapacitet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126554.html