Før 1980 bestod den mest almindelige måde at kontrollere luft og brændstof, som trådte en motor på en karburator monteret på toppen af ​​en indsugningsmanifold. Som teknologien forbedres og emissionsstandarder strammes, brændstofindsprøjtning blev standard system, der anvendes på grund af dens forbedret effektivitet og evne til at bedre kontrol forurenende emissioner. Brændstofindsprøjtning er et system, der bruger en gasspjæld organ med det formål at kontrollere brændstof og luft ind i motoren. Airflow

gasspjæld organ er ansvarlig kontrollere mængden af ​​luft, der strømmer ind i en motor. En ventil er monteret inde i åbningen af ​​gasspjældet der åbner og lukker afhængigt af input fra føreren påføres gennem speederen. Som speederen er skubbet ned, åbner ventilen, tillader luft at komme ind i motoren. Da speederen slippes, lukker ventilen, reducere mængden af ​​luft ind i motoren.
Direction

gasspjæld organer modtager luft fra en samling, der indeholder et filter, renser luften og direkte denne luft ind i indsugningsmanifolden. Indsugningsmanifolden derefter blander luften med brændstof og dirigerer denne blanding til individuelle cylindre i motoren, hvor blandingen brændes. Nogle gasspjæld organer fungerer forskelligt, de blander luft og brændstof på deres egne og levere det direkte til cylindrene gennem rør kaldes løbere
Volume

Throttle. organer har elektriske komponenter, der kaldes masseluftstrømning sensorer monteret inden den forstand mængde luft ind i motoren. Disse sensorer sender information om den mængde luft påvist til køretøjets computer, som justerer mængden af ​​tilført brændstof til den indkommende luft til at opretholde den korrekte brændstof-til-luft-forholdet for korrekt forbrænding i motorens cylindre.
Salg spjældposition

Throttle organer indeholder en sensor, der overvåger placeringen af ​​ventilen, der styrer luftstrømmen og den hastighed, hvormed den åbnes. Dette gør det muligt for computeren at notere positionen af ​​ventilen og hjælper computeren til at bestemme den korrekte mængde brændstof at tilføje til den indkommende luft. Den gasspjældspositionsføler bemærker også, når ventilen åbnes hurtigt, så computeren til at tilføje mere brændstof til indkommende luft, hvilket forbedrer gasspjæld respons og acceleration.
Fuel

På nogle typer gasspjæld organer, er brændstof injektorer monteret direkte inde i gashåndtaget kroppen. Da luften kontrollerende ventilen åbnes, brændstof sprøjtes med en injektor monteret i gasspjæld organ direkte ind i den indkommende luftstrøm. Denne blanding af luft og brændstof dirigeres derefter af gasspjældet ind i indsugningsmanifold, hvor blandingen leveres til cylindrene og brændt. Nogle systemer har en separat gasspjæld krop og injektor til hver cylinder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126480.html