E46 BÆREARM Symptomer
Hvis bøsninger på E46 kontrolgrupperne er slidte, kan de gøre forenden og styringen vibrere, når bilen køres, et symptom, der bliver værre som hastigheder stigning. Det kan blive særlig mærkbar ved motorvejen hastigheder. Husk på, at dette ikke er den eneste, selvom der kan forårsage den forreste ende til at vibrere og ryste på en E46 3-serie. Dette kan også være forårsaget af ujævnt slidte dæk og bøjede eller beskadigede hjul.
Shaking eller vibrerer under bremsning
Slidte kontrol våben kan også forårsage den forreste ende til at ryste og rattet til at vibrere, når bremserne er gælder især på motorvejen hastigheder. Igen, kan dette også være forårsaget af dårlige dæk, bøjede hjul og skæve bremse rotorer.
Vague Steering
Hvis bøsningerne på kontroller er, slidte , revnet, udtørret eller revet, vil de gøre styretøjet føles løs og upræcis. Dette er forårsaget af kontrolgruppen bøsning flytte rundt overdrevent på enden af kontrolgruppen.
Overdreven bevægelse fra Wheel.
Dårlige kontrol våben kan også forårsage hjul til at flytte rundt overdrevent. At afgøre, om hjulet bevæger sig rundt, hæve BMW med en gulv jack så hjulet hænger frit i luften. Med dine hænder, forsøger at flytte hjulet. Hvis der er en betydelig spiller i hjulet, og det bevæger sig let, kontrolgrupperne er mere end sandsynligt slidt.
Støj Mens Turning
knirkende, klynker eller skurrende lyd, når drejning ved lave hastigheder. Dårlige kontrol våben kan udstille disse lyde, når du drejer rattet ved lave hastigheder, eller hvis du parkerer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126478.html