Når du tænker på BMWs, du normalt ikke tænke "olielækage", som er normalt et problem forbundet med aldring britiske biler snarere end stærkt manipuleret tyske biler. Men som enhver bil, kan en BMW udvikle olielækager, især omkring ventildækselskruerne pakninger på toppen af ​​motoren. Udskiftning af ventil dække tætningsmateriale på en BMW E46 3-serie er forholdsvis ligetil med de rette værktøjer og fremgangsmåde. Ting du har brug
Socket sæt og skralde
gummihammer
Bremserens
Shop klude
Nye ventil dække tætningsmateriale
Høj temperatur RTV silicone
Momentnøgle

Vis Flere Instruktioner
1

Fjern motoren dækker. Dækslerne afholdes på med bolte skjult af små, runde, plastkabinetter, der skal lirkes ud. Fjern de 10 mm bolte med en sokkel.
2

Afbryd klip, der holder ledningsnettet til spolen ved at lirke dem opad med en skruetrækker. Frigør de klip, der holder ledningsnettet for spolerne til motoren ved at lirke dem op med en skruetrækker.
3

Flyt ledningsnet til spolerne af vejen. Fjern spolerne ved unbolting de to 10 mm bolte, der holder hver en på. Fjern de grunde til spolerne, at bemærke, hvor de fastgøres til motoren. Træk spolerne ud af motorens hoved. Mærk spolerne med et stykke tape og en markør, så du ved, hvilken cylinder, de gå til for montering.
4

Fjern de 15 ventildækselskruerne bolte med en 10-mm stik. Hold styr på hvor hver bolt går som de ikke alle samme længde og skal geninstalleres i samme rækkefølge. Fjern ventildækslet ved at banke forsigtigt med en gummihammer, mens du trækker ventilen dække op med fingrene.
5.

Fjern overskydende pakningsmateriale tilbage på hovedet. Fjern det gamle pakning fra depressionen i ventildækslet.
6

Rengør ventildækslet og hovedet, hvor ventildækslet installerer med bremse renere og en butik klud. Placer ventildækslet på hovedet og installere den nye pakning i dækslet. Påfør en lille film af RTV tætningsmiddel til hjørnerne af ventil dække pakning, men ikke anvender fugemasse på hele overfladen.
7

Monter ventildækslet på hovedet, før fugemasse tørrer. Sørg for, at pakningen er stadig i det rette sted, og stram derefter de bolte, der holder ventildækslet på plads i "Z" mønster arbejder din vej frem og tilbage fra bolt til bolt til gradvis at stramme boltene. Spænd alle boltene gradvist til 89 ft /lbs med en momentnøgle.
8

Geninstaller ledningsnettet for spoler med de klip, der holder selen på plads. Geninstaller spolerne ind i hovedet ved at skubbe dem ned over tændrørene. Tilslut ledningsnet til spolerne med de to 10-mm bolte. Du behøver kun at stramme disse til omkring 10 ft /lbs. Start motoren, og kontrollér for lækager. Geninstaller motoren dækker og de små plastik covers der skjuler motorhjelmen bolte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126467.html