Ligesom almindelige tune-ups, ændre bilens bremseklodser er en uundgåelig kendsgerning bilejere, selvom heldigvis bremseklodser ikke behøver at blive ændret så ofte som en motor olie gør. De fleste bremseklodser sidste overalt fra 15.000 til 50.000 miles eller mere, før de bliver nødt til at blive erstattet, selv om dette tal er påvirket af mange kriterier, fra kvaliteten af ​​bremseklodser for, hvor aggressivt køretøjet køres. På grund af det faktum, at bremsen-pad procedure kan variere meget fra bilmodel til bilmodel, anbefales det (men ikke nødvendigt), at du bruger en workshop manual til at hjælpe dig med at ændre dine bremseklodser. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står (2 eller 4)
Socket sæt og skralden
Bremserens
Rags
Længde af wire
Ny bremseklodser
C-clamp
Brake-stemplerne værktøj (visse modeller)
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn lug bolte, der fastgør bilens hjul til hubben med et slæbe skruenøgle eller en sokkel og en skralde. Hæv køretøjet med en gulv jack eller fabrikken stikket. Selvom du kan bruge en fabrik jack, er det nemmere og sikrere at bruge en tungere-duty gulv jack. Fjern hjulene og sæt dem ud af vejen.
2

Rens bremsen rotor, til bremsekaliber og eventuelle nærliggende dele med en ren klud og bremse renere fjerne olie og løst snavs. Renlighed er meget vigtigt, når du udfører en bremse job.
3

Fjern bremse-caliper monteringsbolte, som er placeret på den side af kaliberen vender hjulet godt på toppen og bunden af kaliberen. Brug korrekt størrelse sokkel eller Allen bit (hvis kaliberen er fastgjort med en Allen bolt) til at fjerne boltene.
4

Skub caliper off rotoren. Mens du arbejder, støtte caliper med et stykke ledning bundet til en nærliggende suspension brik, så den bløde bremsetryk ikke er beskadiget. Fjern bremseklodserne fra kaliberen. De kan også stadig fast på rotoren, i hvilket tilfælde fjerne dem fra rotoren. Nogle ældre køretøjer bruger stifter, der går gennem kaliberen og puden at bevare pad. Fjern benene, hvis køretøjet anvender dem. Fjern eventuelle ledninger til bremsen-pad slid sensor så godt. Kontakt din værkstedshåndbog til netop din bil.
5.

Træk bremsen-stemplerne med en C-clamp at give tilstrækkelig plads til de nye bremseklodser til at glide over rotoren. Placer en pude af klemmen på stempel og den anden på ydersiden af ​​kaliberen og spænd klemmen, indtil stemplet er trukket tilbage. Før du gør dette, skal du åbne låget til bremsevæske (i motorrummet), og fjerne en lille mængde af væsken med en sprøjte eller kalkun baster så væsken ikke løber fra at trykke på stemplet. Bemærk: de bageste calipre på nogle modeller (VW og Audis for eksempel) kræver et særligt værktøj til at trække stemplet. Værktøjet presser og vender stemplet samtidigt at trække det, og er tilgængelig online.
6

Rengør caliper og bremse rotoren igen med bremse renere. Installer den nye bremseklodser i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Tilslut bremsen-pad slid sensor, hvis køretøjet bruger et. Skub caliper over rotoren. Installer og spænd caliper-bolte. Gentag ovenstående trin for de resterende hjørner af køretøjet. Sæt hjulene og sænk bilen til jorden. Fyld bremse-væskebeholderen med væske om nødvendigt og derefter pumpe bremsepedalen, indtil det føles fast igen. Kør bilen og udføre flere glatte, men hurtig stop fra 50 eller 60 mph til at bryde i de nye pads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126431.html