Moderne forbrændingsmotorer har mange forskellige typer af sensorer, slanger og kontroller til at overvåge og styre motoren under normal drift. En motor, der kører lean - eller som har for meget luft i luft-brændstof blanding, der driver motoren - kan have et vilkårligt antal problemer, der forårsager denne betingelse. Lokalisering af årsagen eller årsagerne til problemet kan være en udfordrende opgave, som kan kræve særligt udstyr. Fuel System

En fejl brændstofsystem kan reducere mængden af ​​brændstof der kommer ind i motoren, hvilket medfører en løbetur lean tilstand. Et tilstoppet brændstoffilter kan reducere både brændstofforbrug og brændstoftryk. Lavt brændstoftryk vil reducere brændstof flow ved brændstofindsprøjtningsenheder og reducere mængden af ​​brændstof til rådighed i float skålen i en karburator. Begge scenarier producerer magert benzin-/olieblanding.
Ilt sensor

Oxygen sensorer bruges til at overvåge mængden af ​​ilt i motorens udstødning. Målet er at reducere CO-emissioner. Den on-board computer bruger oplysningerne fra ilt sensor til at gøre luften brændstofblanding rigere eller slankere. Hvis iltsensoren funktionsfejl, kan det sende computeren urigtige oplysninger om den aktuelle tilstand af udstødningen.
Air Mass Flow Sensor

luftmasse flow sensor overvåger og fortæller on-board computer, hvor meget luft ind i motoren. Som luftstrømmen ind i motoren stiger, sender sensoren et signal til on-board computeren for at øge mængden af ​​brændstof, der leveres til motoren. Hvis sensoren ikke sender en nøjagtig signal, kan luftstrømmen stige uden en tilsvarende stigning i brændstof.
Computerfejl

On-board computere er blevet standard i biler . De overvåger alle aspekter af motorens drift - men det betyder ikke, at computeren ikke kan udvikle problemer. Enhver elektronisk enhed kan funktionsfejl. Computeren kunne undgå at sende passende brændstoftilførsel signaler til brændstof injektorer, hvilket ville bevirke, at motoren til at køre lean.
Utætheder

Automotive motorer har et hav af slanger i forskellige størrelser og former. Disse slanger ikke vare evigt. Konstant udsættelse for høj varme, vil i sidste ende medføre en slange til at forværres. Hvis slangen ikke erstattes, vil det medføre en luft lækage. Når en luft lækage, overskydende luft finder vej ind i motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126429.html