Honda klimaanlæg er designet til effektivt at afkøle eller varmt luft i bilen. De bruger et kølemiddel, typisk freon, for at udveksle varme med motor med køligere luft udefra. Ud over kølemidlet anvender systemet en kompressor til at pumpe blandingen, sensorer til at måle temperaturen korrekt, og kontrolpaneler at sende signaler til andre komponenter. Kompressoren og fordamperen arbejde med at styre kølemidlet selv og cykle det gennem systemet. Kompressorer og ventiler
p Hvis din Honda klimaanlægget er unormalt støjende eller forstyrrende, så dette er et signal problem med kompressoren. Kompressorer køres ved hjælp motorer, der kan slides over tid og har elektriske komponenter, der kan mislykkes. Tjek din kompressorer slanger og tilslutning til at sikre, at de ikke gør støjen, drej til motoren og dens elektriske forbindelser. Hvis du tænder dit klimaanlæg og kompressoren ikke reagerer, er det muligt, at det har blæst en sikring eller udviklet en ledningsføring problem. Udskift sikringen og kigge efter eventuelle underliggende årsager, såsom lækager eller ledninger. Hvis kompressoren motoren ikke tænder, eller er simpelthen ikke aktiveres af den magnetiske kobling, bliver du nødt til at erstatte det. Fejl er ofte forårsaget af smøremidler problemer. Olie er langsomt tabt som kompressoren gør sit arbejde og skal lejlighedsvis genopfyldes.
P Hvis dit system har kølemiddel og der er ingen lækager, men det er stadig dårligt, og vil ikke varme eller afkøle luften, så problemet kunne være en ekspansionsventil. Hondaer bruger ekspansionsventiler i deres kølemiddelrørene at fornuft, når kølemidlet har nået en vis temperatur eller tryk før lade det passere videre. En brækket ekspansionsventil vil blokere kølemiddel flow eller lad det flyde for let. Disse skal erstattes af en mekaniker.
Kølemiddel Problemer

Mange bil klimaanlæg problemer kan spores tilbage til det kølemiddel væske, der anvendes til at overføre varmen. Hvis systemet ikke fungerer korrekt, hvis nogen af ​​de vigtigste komponenter er tilstoppet, hvis der er tegn på en lækage, eller hvis frost opbygge fordamperen, har du sandsynligvis et kølemiddel problem. Udskift eller lappe alle lækkende bestanddele for at fjerne muligheden for at miste mere kølemiddel, så tag din Honda til en forhandler, der kan bruge gauges at fornemme mængden af ​​kølemiddel tilbage og tilsæt det korrekte beløb.

Indimellem kølemiddel nødt til tømmes og genoplades så godt. Over tid kølemidlet tendens at hente olie, vand, støv og andre partikler. Vandet kan fryse og beskadige ventilerne, mens andre partikler kan tilstoppe linjerne, så de bliver nødt til at blive erstattet. Når et system er genopladet, bliver den resterende kølemiddel drænet, linjerne skylles og nye, rene kølemiddel er tilføjet. Tag din bil til en mekaniker for denne procedure.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126316.html