Vanadium er en olie-opløselige spormetaller findes i alle aske-dannende brændselsolier. Sammen med natrium, kan den ikke fjernes i raffineringsprocessen og har en ætsende virkning, når de brændes ved høje temperaturer, der bidrager til dannelsen af ​​slagger. En række strategier er blevet udviklet til at afhjælpe disse problemer, herunder brændstof behandlinger til at reducere vanadium er ætsende potentiale ved at binde den med magnesium, hvorved ophobning af salt skorper. Hvor meget

Ifølge Ride Developments, en udbyder af overvågning og afprøvning, herunder brændstof og smøreolie analyse (se kittiwake.com), vanadium niveauerne fundet i restbrændstoffer afhænger primært af råolie kilden , med dem fra Venezuela og Mexico har de højeste niveauer. Selv om de fleste restbrændstoffer har vanadium på mindre end 150 mg /kg, er det faktiske niveau også relateret til koncentrere effekten af ​​raffinaderiet processer, der anvendes i produktionen af ​​den resterende. Nogle brændstoffer har et vanadium-niveau over 400 mg /kg.
Problemet

høje temperaturer korrosion og tilsmudsning kan tilskrives vanadium og natrium i brændstoffet. Under forbrændingen oxiderer disse elementer og danne halvflydende og lavtsmeltende salte (vanadiumpentoxid), der klæber til udstødning ventiler og turboladere. I praksis er omfanget af varme korrosion og begroning generelt opretholdt på et acceptabelt niveau gennem temperaturkontrol, en operationel løsning, og materiale valg. |
Behandlinger

Desuden har fyringsolieadditiver blevet udviklet til at styre dannelsen af ​​disse salte. Vanadiumpentoxid har et smeltepunkt på 670 grader og er ætsende i en flydende tilstand. Magnesium /vanadiumoxider har høje smeltepunkter, på mere end 1.100 grader. Så en behandling strategi er at tilføje magnesium i en form, der vil binde med vanadium, hvilket resulterer under forbrændingsprocessen i en forholdsvis harmløs aske.
Industries Berørte

industrier, der har brug for at bekymre sig om dette problem, er dem, der er afhængige af tungere brændselsolier og /eller køre dieselmotorer. Mest væsentligt påvirket af problemet er elproduktion, der ejes af forsyningsselskaber og marine transport og rederier. Automobile dieselmotorer er påvirket i mindre omfang.
Summary

Selvom vanadium er til stede i alle tungere brændselsolier, beløbet i nogen bestemt olie afhænger af, hvor olien kom fra og destillationsprocessen det blev udsat for. Vanadium er ætsende virkning kan afbødes ved hjælp af operationelle procedurer og brændkammersten materialer valg og gennem anvendelse af magnesium, som indeholder behandlinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126243.html