Hvordan at dukke op igen Rotorer
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
Penetrerende væske
Skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1
Sørg for, at køretøjet er parkeret på en flad, plan overflade. Løsn lug nødder og hæve køretøj med en gulv jack på hjørnet, hvor rotoren, der skal dukket er placeret. Sænk køretøjet på en donkraft. Fjern hjulet og sæt den til side.
2
Fjern de bolte, der holder kaliberen på køretøjet. Disse er placeret på toppen og bunden af kaliberen, på den side der vender hjulet godt. Skub caliper off rotoren. Støt caliper med et stykke ledning bundet til en nærliggende suspension komponent, således at der ikke er nogen vægt på den bløde bremsetryk, der potentielt kan ødelægge den.
3
Fjern caliper beslaget Hvis køretøjet er udstyret med en sådan. De fleste nyere biler har en skydelære beslag, der anvendes til montering af caliper, selv om nogle ældre køretøjer ikke kan have en caliper beslag, der skal fjernes.
4
Fjern sættet skrue, som holder rotoren på Hvis køretøjet er udstyret med en sådan. Stilleskruen vil være enten en flad-head, Phillips Allen-formet skrue. Tag den med et egnet værktøj. Det kan hjælpe til at sprøjte nogle gennemtrængende væske på skruen for at lette fjernelse. Træk rotoren lige ud af navet. Tryk på bagsiden af rotoren med en gummihammer for at hjælpe det fri, hvis det er nødvendigt.
5.
Tag rotoren til en bil maskinværksted. Kend din bils mærke og model, så butikken kan måle tykkelsen af rotoren og derefter dukke op igen det, hvis det er stadig inden de nyttige specifikationerne af producenten. Omkostningerne til at have en resurfaced rotor kan være hvor som helst fra $ 15 til $ 30, afhængigt af butikken. Geninstaller rotoren i omvendt rækkefølge af fjernelsen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126179.html