Audi biler er kendt for deres kvalitet, deres finmekanik, deres høje sikkerhedsfaktor, og deres enkle, men smukke styling. De bageste bremseklodser og rotorer skal efterses regelmæssigt og om nødvendigt udskiftes. Udskiftning bremserne er et job, der kan gøres af en professionel mekaniker eller ved en forholdsvis erfaren hjem mekaniker med de rette værktøjer og fremgangsmåde. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralde
Bremserens
rene klude Salg Audi bremse Målemarkøren
Nye bremseklodser og rotorer

Vis Flere Instruktioner
1

Park din Audi på en flad, plan overflade. Placer den i gear eller sikre, at det er i "park", hvis det er en automatisk. Løsn lug nødder, der holder de bageste hjul på. Løft bagenden af ​​køretøjet med en gulv jack og sænk den sikkert på bukke på hver side. Afhængig af modellen af ​​Audi, du arbejder på, vil placeringen af ​​donkraftbeslag varierer. Kontakt din workshop manual for detaljerede anvisninger. Fjern hjulene og sæt dem til side.
2

Spray bremsekomponenter og nærliggende komponenter med bremse renere og tørre dem ned med en ren klud, så der ikke er snavs og olie på bremsedele. Det er vigtigt at sikre, at de bremser og nærliggende områder holdes rene under enhver type bremse arbejde.
3

Fjern de to store bolte, der holder bremsen caliper på bremsen caliper beslaget. Skub bremsen caliper off af rotoren. Puderne kan bo hos rotoren eller på kaliberen. Enten måde, fjerne dem og sæt dem til side. Frakobl alle bremseslitage sensorledninger fra bremseklodserne. Støtte bremsen caliper med et stykke ståltråd eller en på en platform af en slags, så der er ingen vægt på den bløde bremsetryk.
4

Fjern de bolte, der holder caliper beslaget på. Indstil bolte og beslag til side. Træk rotoren lige ud af navet. I modsætning til nogle mærker, såsom BMW, behøver Audis ikke bruge et sæt skrue til at holde bremsen rotoren på plads. Det kan være nødvendigt at sprøjte nogle gennemtrængende væske mellem rotoren og navet og derefter trykke rotoren bagfra med en gummihammer for at frigøre rotoren.
5.

Rengør navet monteringsfladen og det nye rotor . Skub den nye rotor på navet. Træk bremsen stemplerne med den specielle Audi bremsen caliper værktøj (se Resources) at give tilstrækkelig plads til de nye puder til at glide over den nye rotor. Dette er et værktøj, der passer på hullerne i kaliberen og forvandler det, mens du trykker det ind i kaliberen. Før komprimere stemplet, åbnes låget til bremsevæskebeholderen og fjerne noget af væsken med en sprøjte, så det ikke løber ud af reservoiret.
6

Geninstaller caliper beslaget og spænd boltene. Skub caliper og nye pads over rotoren. Installer de bolte, der holder kaliberen på og stram dem. Gentag ovenstående trin for den anden side af bilen. Sæt hjulene og sænk Audi til jorden. Kontrollér niveauet af bremsevæske og top op om nødvendigt. Pump bremserne, indtil bremsepedalen føles fast.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126157.html