Motor ventiler er koøjer, der styrer strømmen af ​​gasser ind og ud af en motor. De er som regel placeret i toppen af ​​en motorens forbrændingskammer og åbne og lukke ved hjælp af en mekanisk knast, der styrer timingen og varigheden af ​​deres bevægelse svarende til den ønskede motorhastighed. Indsugningsventiler

indsugningsventilerne styre strømmen af ​​brændstof og luft ind i forbrændingskammeret. Indsugningsventilen åbner indløbsslaget af motoren og lukker efter kammeret er fyldt. Det sker i en brøkdel af et sekund.
Udstødningsventil

Udstødning ventiler tillader udvisning af det forbrændte brændstof-og luft-blanding, som udstødningsgasser, ude af forbrændingskammeret. Udstødningsventiler åbent i udstødningen slagtilfælde og tæt igen før indløbsslaget lige så hurtigt som indsugningsventilerne gjorde.
Compression

Både indsugning og udstødning ventiler er lukket for at forsegle forbrændingskammeret under kompression og tænding af brændstoffet-og luft-blanding.
Combustion

ventilerne stadig lukket, antændelse af brændstof og luft blandes i forbrændingskammeret bevirker presset af eksploderende gasser at tvinge stemplet nedad, overføre energien af ​​forbrændingsprocessen til motorens krumtapaksel.
Valve forskelle
< p> Udstødning ventilerne er typisk 20 procent mindre end indsugningsventilerne grundet den reducerede volume af den brændte brændstof-og luft-blanding. Den brændte udstødningsgas kræver mindre område at undslippe gennem.
Heat

Udstødning ventiler oplever mere varme pga. varme udstødningsgasser strømmer gennem dem på udstødningen slagtilfælde, hvilket gør dem mere tilbøjelige til at opleve slitage og skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126054.html