På de fleste GM køretøjer med V-8 eller V-6 motorer er en metal timing kæde bruges til at forbinde knastakslen til krumtapakslen. Dette bevirker krumtappen for at bevæge sig i synkronisering med håndsvinget, forårsager knastaksel at åbne og lukke ventilerne i den rigtige rækkefølge og varighed for indtag, magt slagtilfælde og udstødning cyklus. På grund af dette, kan udtalt slaphed i timingen kæden har en direkte effekt på ydelse og brændstoføkonomi af motoren. Rough tomgang

En slidt timing kæde introducerer slap ind i forbindelsen mellem knastaksel og krumtapaksel. Dette bevirker, at ventilerne til at åbne og lukke senere end normalt, hvilket resulterer i reducerede cylinder pres og ujævn affyring af brændstofblandingen. Dette kan opfattes som misses og ujævn tomgang.
Poor Performance

En slidt timing kæde kan medføre cylindre for at være ude af stand til fuldt ud at fylde med et brændstof og luft blandingen , at reducere mængden af ​​energi, de kan producere. Dette vil bremse reaktion motoren, når speederen trykkes ned, og resultere i mindre strøm.
Pludseligt ydeevne Change

timing kæde, der modtager pludselige skader eller ekstremt slid som følge af overophedning eller mangel på olie kan knække tænder off af drivtandhjulene på knastaksel, eller hoppe stillinger på gear. Dette kan resultere i et alvorligt tab af magt, meget dårlig tomgang og knastaksel og krumtap blive så langt ud af synkronisering, at motoren ikke vil starte.
Bulder
< p> En bulder kommer fra forsiden af ​​motoren kan være forårsaget af en løs timing kæde kontakter tandremsdækslet eller slapping mod gear på krumtap og knastaksel. En timing kæde gør støj som det er mest sandsynligt nær fiasko.
Bagslag

høj poppende høre under kølerhjelmen er kendt som en bagslag. En slidt timing kæde kan forårsage dette ved at tillade timingen af ​​motorens fyring sekvens at blive så ude af trit at indsugningsventilen forbliver delvist åbent ved magt slagtilfælde, så antændt brændstofblanding at undslippe gennem indsugningsmanifolden.


Identifikation

En slidt timing kæde kan diagnosticeres ved hjælp af en timing lys til at observere forholdet af timingen mærker på tandremsdækslet med mærkerne på krumtapakslen balancer. Hvis mærkerne flytte frem og tilbage i forhold til hinanden i stedet for at forblive i en stabil position, mens motoren kører, timingen kæden er mest sandsynligt meget slidt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125934.html