Cadillac Seville leveres som standard med en 4.6L V8 motor, der fungerer som en traditionel GM V8 motor med frontmonteret tilbehør. Dette tilbehør er drevet af en Serpentine bælte, der forvandler dem da motoren vender. Dette er naturligvis meget vigtigt at holde sig i god form, ellers mister du strøm til alle dine systemer. I dette tilfælde er projektet køretøjet en 2002 Cadillac Seville STS, men processen er den samme for andre køretøjer samt. Ting du skal
1/2-inch lednøgle
udskiftning bælte
Vis Flere Instruktioner
1

Pop hætten og find mærkaten på kernen support (eller i instruktionsbogen, der viser bæltet routing diagrammet). Sørg for at have manualen foran dig, fordi du har brug for det, når du sætter bæltet på igen. Find strammeren, hvilket er lige under den øverste remskive, og har en firkant hul i slutningen af ​​det.
2

Sæt 1/2-inch breaker bar i det firkantede hul på strammeren . Træk strammeren med uret for at frigøre spændinger på bæltet, og derefter glider selen væk fra alle remskiverne.
3

Skub udskiftning bælte over servostyringspumpen remskive på toppen af motor. Derefter dirigerer det ned og rundt om generator, aircondition kompressor og styreremskiven - så langt som du kan få bæltet omkring systemet, indtil det strammer op for meget. Sørg for at henvise til manualen eller mærkat for korrekt routing så godt.
4

Indsæt 1/2-inch breaker bar i det firkantede hul på strammeren. Træk strammeren med uret for at frigøre spændinger på bæltet, og derefter glider selen væk fra alle remskiverne. Rute remmen bag fjedermekanisme, og efter du slipper den for at stramme bæltet, skal du kontrollere, at selen ikke er snoet eller snoet. Hvis det er, skal du trække strammeren væk for at løse problemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125823.html