Tandremme Vs. Timing Kæder
Både remme og kæder forbinder krumtapakslen til knastaksel, som til sidst opkræves med timing af ventilerne. Ventilerne kan være sat op i en fritløbende setup, hvor der er nok plads mellem ventiler og stempler for at undgå kontakt, hvis timingen er ude af sync, eller et indgreb konfiguration, hvor motorskade vil opstå, hvis timingen er afbrudt.
Fordele
Tandremme er billigere end kæder, men de er slid elementer, der skal udskiftes. Timing kæder er normalt godt for livet i et køretøj, men de er dyrere at designe og installere, hvis tjenesten er nødvendig.
History
Under 1970'erne og 1980'erne, begyndte mange producenter bruger tandremme, på grund af deres lavere omkostninger og mere støjsvag drift. Men timing kæder er igen populær og bruges på mange nordamerikanske og europæiske modeller.
Overvejelser
Selv om en timing bælte og timing kæden ikke er substituerbare, skal du overveje, hvilke setup et køretøj har, før du foretager et køb. Tandremme kræver regelmæssig service og skal skiftes mellem 60.000 og 100 tusind miles mellemrum. Regelmæssige olieskift er alle, der er nødvendig for at opretholde en timing kæde.
Warning
Nogle motorer drevet af både tandremme og kæde har interferens opsætninger, hvor fremme eller forsinker timingen vil effektivt ødelægge motoren. Hvis din producenten anbefaler planlagte inspektioner eller tandremmen tjeneste, ikke undgå at få det arbejde gjort, da det kan koste tusindvis af dollars til at fastsætte den resulterende skade.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125810.html