En BMWs stivere og stød er en væsentlig del af sin håndtering og sikkerhed. Over tid bliver disse komponenter slidt og kan resultere i en rå, hoppepude ride og dårlig håndtering, gør din BMW noget mindre derefter "The Ultimate Driving Machine." Struts skal efterses regelmæssigt og udskiftes, hvis det er nødvendigt, enten af ​​ejeren eller af en velrenommeret butik. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
Skruetrækker
Open sluttede svensknøgle
Nye stivere og stød
Forår kompressor
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn lug nødder for hjulene. Hæv BMW i alle fire hjørner med en gulv jack. Sænk den på bukke i alle fire hjørner, og sikre, at det er sikkert fastgjort på stikkene. Fjern hjulene og sæt dem til side.
2

Frakobl alle sensorer eller ledninger, der går til bremsekaliber. Afbryd ABS sensoren fra spankulere huset. Afhængig af model, kan dette blive afholdt med en lille Allen bolt. Træk ABS føler ud af spankulere boliger. Træk bremserør off af de små beslag på spankulere der holder linjen på plads.
3

Fjern sættet skrue, som holder bremsen rotoren til navet. Træk rotoren og caliperen ud som en enhed. Understøt rotoren og bremse forsamling med en donkraft eller slide et af hjulene under hjulkassen, så rotoren og caliperen er understøttet uden at sætte nogen vægt på bremsen linje.
4

Afbryd swaybar link hvor det tillægger spankulere. Der er normalt en møtrik, der holder bøsningen til beslaget på swaybar. For at forhindre akslen for gennemføringen af ​​drejning, placere en skruenøgle på den flade side af bøsning akslen til at holde det på plads, mens møtrikken er fjernet.
5.

Fjern de bolte, der holder den nederste del af stiveren til stiver bærer. Disse er tilgængelige nedefra. Fjern de tre møtrikker, der holder den øvre del af stiveren til fjederben. Disse er tilgængelige via motorrummet.
6

Fjern spankulere fra hjulkassen. Du kan være nødt til at dreje rattet til at flytte suspension og tillade nok plads til at fjerne spankulere.
7

Placer spankulere på en flad overflade. Placer fjederspænderen over spolen foråret, så krogene sidder ordentligt fast på det. Komprimere fjedrene jævnt og sikre, at fjederspænderen ikke glider rundt i fjedrene.
8

Fjern det øverste center møtrikken når fjedrene er komprimeret nok til at frigøre spændingen på det. Det kan hjælpe at bruge en skruenøgle til at fjerne denne møtrik. Fjern det øverste spankulere lejet og eventuelle tilknyttede bøsninger og skiver. Træk fjederen (stadig komprimeret) op over spankulere. Må ikke dekomprimere foråret.
9

Skub den nye spankulere ind i spankulere boliger. Placer foråret tilbage over spankulere. Udskift bøsninger, skiver, spankulere lejet og større center møtrik. Spænd møtrikken til den rigtige specs. Forsigtigt dekomprimere foråret, sikrer, at det pladser korrekt i de øvre og nedre foråret siddepinde.
10

Sæt spankulere boliger i omvendt rækkefølge. Vedhæfte øvre nødder og nedre bolte. Refasten den swaybar link og kontrolgruppen, hvis det blev afbrudt. Sæt alle de bremserør og ledninger, der går til bremser og spankulere boliger. Gentag ovenstående trin for den anden side.
11

Flyt til den bageste. Afbryd store enkelt bolt, der holder den nederste chok forsamling til den bageste arm. Fjern de tre øverste møtrikker, der fastgør den øverste del af det chok forsamling til chok tårn. Afhængig af model, kan disse tilgås via trunk eller fra det indre bag bagsæderne.
12

Fjern spankulere og foråret forsamling fra hjulkassen. Du skal muligvis trykke ned på den bageste arm at give tilstrækkelig plads til fjernelse.
13

Placer chok og foråret på en flad overflade. Placer fjederspænderen over spolen foråret, så krogene sidder ordentligt fast på det. Komprimere fjedrene jævnt og sikre, at fjederspænderen ikke glider rundt i fjedrene.
14

Fjern det øverste center møtrikken når fjedrene er komprimeret nok til at frigøre spændingen på det. Det kan hjælpe at bruge en skruenøgle til at fjerne denne møtrik. Fjern det øverste chok lejet og eventuelle tilknyttede bøsninger og skiver. Træk fjederen (stadig komprimeret) op over spankulere. Må ikke dekomprimere foråret.
15

Skub fjederen over nye stød. Udskift bøsninger, skiver, spankulere lejet og større center møtrik. Spænd møtrikken til den rigtige specs. Forsigtigt dekomprimere foråret, sikrer, at det pladser korrekt i de øvre og nedre foråret siddepinde.
16

Geninstaller chok og foråret montering på bilen. Hand stramme den nederste bolt. Stram de øverste nødder og derefter den nederste bolt til den korrekte moment. Gentag ovenstående trin på den anden side. Placer hjulene tilbage på bilen, og sænk den til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125741.html