Biler har typisk en af ​​to typer af transmissioner: manuelle og automatiske. Uanset hvilken type din bil har de begge fungerer på samme måde: de indeholder en række forskellige sæt af gearing, der kan ændres til at tillade en bred vifte af køretøjets hastighed. Bob Mehlhoff, en forfatter for Chevy High Performance, siger, at "en bil bruger gear i både transmission og drivakslen at formere magten. De to nøgletal ganget sammen lige den endelige udvekslingsforhold. "Instruktioner
1

Åbn et udvekslingsforhold regnemaskine, som den leveres af" The Grimm Jeeper "(et link, kan findes i Referencer afsnit).
2

Vælg transmission indstilling, der passer til dit køretøj. Hvis din ikke er anført, kan du indtaste dine egne numre, hvis du kender gear i din transmission. Sørg for at notere, om din bil har en lockup momentomformer.
3

Vælg den passende overførsel sagen. Hvis din ikke er på listen, kan du indtaste dine egne oplysninger, som du gjorde i det forrige trin.
4

Indtast under drevet oplysninger eller lade det være som "ingen", hvis din bil ikke gør brug under kørsel. Igen, hvis det er relevant, skal du indtaste dine egne oplysninger, hvis dit system ikke er på listen.
5.

Indtast din aksel gear. Der er ingen drop down menu, skal du indtaste så din ratio, da formen påtager sig noget indtastede nummer.
6

Vælg bilens dækstørrelse og indtaste den (enten inches eller metriske). For den mest præcise forholdet beregningen bør du måle dækkene selv, da dæk målinger er som regel ud ved brøkdele af en tomme.
7

Tilpas både omdrejningstal og hastigheder i form i bunden af siden.
8

Hit beregne knappen når du er færdig for at få de relevante udvekslingsforhold dit køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125665.html