Bremseklodser er afgørende elementer i bilens bremsesystem. Puderne komme i direkte kontakt med dine bremse rotorer til sikkert stoppe bilen ved bremsning. Udførelsen af ​​dine bremser afhænge af funktionen af ​​dine puder og deres slid. Mens dette slid er uundgåeligt, kan det i høj grad påvirkes af din kørsel og vedligeholdelse af dine bremser. Rotor Vedligeholdelse

Bremseklodser udstyret med slidindikatorer. Afhængig af model, kan slidindikatorer (tynde metalclips, der gnider mod rotorerne når puderne har nået et kritisk niveau af slitage) grave i rotorens overflade. Langvarig skrabning af indikatorerne kan forårsage scoring eller riller i den glatte overflade af rotoren.

Rillerne gør rotoroverfladen ætsende på bremseklodserne. Konstant gnide nye bremseklodser mod en takkede overflade vil medføre bremseklodser til at bære hurtigere og også kompromittere udførelsen af ​​bremsesystemet.

Efterse bremsen rotorer. Hvis overfladen er scoret, har rotorerne dukkede op igen af ​​en professionel bremse mekaniker. Hvis scoring er ekstrem, kan rotor udskiftning være det eneste alternativ.
Rengør Brakes

Som du kan forestille dig, gennem hele livet af bremserne og bremseklodserne kan vragrester samles inden bremsen forsamling. Det morsomme fra overfladen af ​​vejen vil fungere som en ætsende magt mod bremseklodserne.

Optimale betingelse for driften af ​​bremserne er en ren rotor blive kontaktet af bremseklodserne. Alt mellem puder og rotorer vil ødelægge pads samt rotorer, og skabe en situation, hvor livet i puderne (og rotoren overflade) forkortes.

Fjern caliper og rengør bremse rotorer med bremse renere. Bremserens spray kan anvendes på begge sider af rotorerne at rengøre ætsende snavs fra rotoren. Salg

Nye bremse rotorer leveres med en belægning af pakning olie lagt på overfladen af ​​rotoren. Olien beskytter rotoren indtil den er installeret. Inden du installerer nye bremse rotorer, skal du bruge bremsen renere spray til at fjerne emballagen olie. Olien selv forlod til stede, vil bære bremseklodserne tidligt.
Overhold konservative bremsning.

Rene bremser vil forlænge levetiden af ​​bremseklodserne. En anden måde at få mest kilometer fra dine bremseklodser er at bruge bremserne fornuftigt.

Ved kørsel, brug bremserne efter behov. Gå aldrig på kompromis sikkerheden af ​​hensyn til at spare bremser, men bremser tidligt når de kommer op til kendte områder bremset trafik, går en lang vej.

Også bruge den ene fod til bremsning og acceleration. Hvis du bruger din venstre fod til at bremse, vil du tendens til at bremse for en tid, mens din højre fod stadig accelererer. Ikke alene er disse modstridende kommandoer til dit køretøj, men du vil tilføje stress til dine bremser ved at skubbe bilen fremad samtidig forsøger at stoppe eller bremse den.

Friløb til et stop er en praksis, som du kan finde muligheder for at ansætte. Hvis du er betydeligt langt væk fra et stopskilt eller rødt stoplys, slipper speederen tidligt og kysten til en langsommere punkt, før man bremser.

Sidste ende mindre friktion absorberes af bremseklodserne, jo længere de vil sidst.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125640.html