Ligesom dine fødder dannes statisk elektricitet, når man gnider dem mod et tæppe, kan vagabonderende elektriske strømme forårsaget af friktion flyde fra bilens elektriske system og ind i kølesystemet. En naturlig forekomst, dette scenario medfører en tilstand kendt som elektrolyse. Da køleren af ​​din bil kan holde en stor mængde elektrisk strøm, kan det elektrisk oplade din frostvæske. Når dette sker, kan elektrolytter i frostvæske begynde at spise væk på indersiden af ​​din radiator får det til at erodere, især hvis det er lavet af aluminium. At være proaktiv og udføre en simpel test med et voltmeter kan bestemme den elektriske ladning i dit frostvæske. Ting du skal
Voltmeter
frostvæske
Engine
Vis Flere Instruktioner
1

Drej bilens motor slukket og vent til det at køle . Fjern kølerdækslet holder en klud mellem huden af ​​din hånd og hætten. Indstil måleren skalaen på voltmeter til 20 DC (jævnstrøm) volt.
2

Grip voltmeter fast og placer den positive (+) ledning i frostvæske væske. Du behøver ikke at oversvømme i spidsen i væsken, fuldstændigt. Berøring føringen til væskens overflade burde være nok
3

Placer negative. (-) Ledning med en begrundelse. Selve motoren gør for en god fast grund.
4

Kontrollér spændingen læsning på voltmeter. Hvis voltmeter måler 0,2 volt, overveje frostvæske acceptabelt.
5.

Skyl og udskift frostvæske hvis voltmeter registrerer noget over 0,7. Kontroller frostsikring med voltmeter igen i et par uger for aflæsninger mellem 0,5 og 0,7.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125531.html