Svinghjul afbalancering er en indviklet proces, der, ligesom bremsen rotorer, kan kun ske ved en maskine til at sørge for specifikationerne er på, hvad de burde være. Med hjælp af et svinghjul kværn, kan processen med at afbalancere og resurfacing din svinghjul være afsluttet i cirka 30 minutter. Svinghjul Balancing

svinghjul balancering, også kaldet "resurfacing" i nogle kredse vil udjævne kroppen af ​​svinghjulet til at gøre for bedre kontakt med koblingen under kørslen. Hvis du nogensinde har bemærket din kobling glider, når du kører, er det normalt på grund af at have dybe ridser i svinghjul, der hindrer den normale drift af koblingen og svinghjulet. Små ting, såsom glider eller stød, når skiftende, er som regel det første tegn på at du har brug for at skabe balance mellem din svinghjulet.

Fastgør svinghjul til slibemaskine ved at stikke den i midten, og fastgørelse af bolten gennem hullet af svinghjulet for at holde det på plads. Ved start af maskinen, vil det dreje svinghjulet og begynde at sprøjte en kølende væske på svinghjulet til at give det smøring og også tillade det ikke at varme op og knæk som vinkelsliberen begynder at arbejde.

Proces vil tage omkring 15 minutter som kværnen vil gå over liget af svinghjulet langsomt og få alle fordybningerne ud og gøre det glat. Denne proces kan kun ske på et svinghjul om to gange, før det skal udskiftes, da der ikke vil være nok metal til at holde svinghjulet ved optimal ydeevne. Når maskinen er færdig med at gå over hele kroppen, slukke for maskinen. Lad svinghjulet cool for nogle få øjeblikke, før du sætter det tilbage på bilen.

Hvis fordybningerne er for dybt på svinghjulet (betyder at du kan passe dit thumbnail ind i dem), vil du nødt til at erstatte dit svinghjul, fordi det er på det punkt, hvor afvejning vil ikke hjælpe. Balancen vil sætte det ud af specifikationer og efterlade dig med en fare i bilen under kørslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125521.html